Saopštenja za javnost

Ikonica

Goodyear na trci kamiona u Misanu udružio virtualnost i stvarnost

Goodyear i Euro Truck Simulator 2 (ETS2), kompjuterska igra koja simulira logistiku teretnog vozila izaziva ljubitelje kompjuterskih igara da pravovremeno virtualno dostave teretne trkačke pneumatike na trku evropskog prvenstva FIA* sa kamionima ETRC koja će se odvijati 26. i 27. maja u Italiji na trkačkoj stazi u blizini grada Misano Adriatico. Goodyear na taj način udružuje virtualnost i stvarnost jer kao ekskluzivni partner prvenstva snabdeva sve učesnike trke pneumaticima, a istovremeno iza kulisa učestvuje sa kabinom virtualne stvarnosti kojom predstavlja inovativna digitalna rešenja Goodyear Proactive Solutions.

Goodyear već od 2004. godine proizvodi namenski razvijene teretne trkačke pneumatike kojima snabdeva učesnike evropskog prvenstva FIA u trkama kamiona. Saradnja na prvenstvu omogućava Goodyearu očigledan prikaz performansi svojih pneumatika u ekstremnim uslovima i tako dokazuje svoj vodeći položaj u inovativnosti na području teretnih pneumatika.

Goodyear dodaje i novu dimenziju ovogodišnjoj trci FIA jer učešćem sa Euro Truck Simulator 2 pruža priliku ljubiteljima kompjuterskih igara da na ovom događaju virtuelno sarađuju i pomažu u dostavljanju pneumatika. Učesnici trke, pored uzbuđenja koja donosi sama trka, moći će bolje nego ikada da uživaju u navijačkom zabavnom selu. Iza kulisa trke, pored igara, izloženih pneumatika i njihove prezentacije, Goodyear će se pobrinuti za virtualnu stvarnost i pomoću nje posetiocimapredstaviti Goodyearova proaktivna digitalna rešenja za vozne parkove teretnih vozila, tzv. Goodyear Proactive Solutions, za upravljanje pneumatika na bazi podataka u realnom vremenu.

Euro Truck Simulator 2

U okviru trke kamiona u Misanu, sa programom SCS i igrom ETS2, igrači mogu da učestvuju u mrežnom događaju „World of Trucks Event ─ Start Your Engines“ u kome su svi igrači, prijavljeni na projekt Svet kamiona (www.worldoftrucks.com) izazvani da virtualno dostave Goodyearove teretne trkačke pneumatike i ostalu opremu za trku ETRC Misano. Igra nije samo zabavna nego je i poučna jer se među igračima nalaze i pravi vozači kamiona, među kojima su neki postali vozači upravo zbog učestvovanja u ovoj igri. Igrači mogu da voze bilo koji zglobni kamion i preuzmu teret na jednoj od dvanaest lokacija u Evropi i da ga na relaciji dužoj od 200 kilometara dovezu na cilj. Igra se dograđuje, igrači mogu da kupuju nova vozila i skladišta i da angažuju vozače da rade za njih. Svoje kamione mogu takođe da prilagode po meri, imaju na raspolaganju više tipova motora, menjača, šasija, dodatne opreme, boje i mnogo više od toga. Učesnici uspešni u igri biće nagrađeni tako što će svoje pošiljke dostaviti na trkačku stazu u prikolici na kojoj će biti oznake robnih marki Goodyear, Krone i ETRC.

Teretni trkački pneumatici Goodyear na prvenstvu FIA u trci kamiona

Novost prve trke ovog leta je sveža i raznolika mreža startova, jer nova sezona omogućava 20 prijava za celu sezonu i veliki broj učesnika pojedinih trka. Konstanta evropskog prvenstva FIA u trkama kamiona ostaje Goodyearovo partnerstvo sa ETRC, a rezultat je 14 godina Goodyearovog snabdevanja takmičarskih ekipa teretnim trkačkim pneumaticima dimenzija 315/70R22.5. Za razliku od klasičnih teretnih pneumatika, njihova karkasa je promenjena tako da omogućava bolje performanse, smanjuje opasnost od pregrevanja i povećava bočnu čvrstinu. Goodyearovi teretni trkački pneumatici imaju takođe specijalan dezen gazećeg sloja koji obezbeđuje visok nivo prianjanja kako na suvoj tako i na mokroj stazi. Karakteristika pneumatika je takođe RFID (Radio Frequency Identity) koji svakom pneumatiku obezbeđuje jedinstveni identitet da bi FIA mogla da prati pojedine pneumatike i obezbedi da sve ekipe poštuju propise koji se odnose na broj trkačkih pneumatika i njihovo korišćenje.

Više informacija o programu SCS i igri ETS2 možete naći na zvaničnom blogu programa SCS ili na jednom od Facebookovih profila preduzeća (SCS Software ili ETS2), a više podataka o evropskom prvenstvu FIA u trkama kamiona možete da potražite na zvaničnoj internet strani događaja.

Za više informacija: https://youtu.be/GaXqIQoXPS0


* Federation Internationale de l Automobile (Međunarodna automobilistička federacija)

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu s obzirom da oko 80 procenata pneumatika prodajemo u evropskim i drugim zemljama putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.eu,www.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 64 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Advertisements

Filed under: Saopštenja, , , , ,

Intermat: Goodyear predstavio digitalne inovacije za smanjivanje troškova terenskih vozila

Na sajmu Intermat u Parizu Goodyear je predstavio dva proaktivna rešenja na području terenskih vozila: sistem TPMS Heavy Duty za praćenje pritiska u terenskim pneumaticima, i sistem EMTrack za praćenje performansi terenskih pneumatika. Posle lansiranja rešenja za vozne parkove privrednih vozila, nazvanog Goodyear Proactive Solutions, Goodyear je svoj digitalni sistem upravljanja sada proširio i na terenska vozila.

Goodyear je na sajmu Intermat 2018 u Parizu, kao odziv na digitalnu transformaciju u industriji terenskih vozila i opreme, predstavio dva inovativna digitalna noviteta: sistem za praćenje pritiska u pneumaticima (Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty) i usavršenu varijantu sistema za praćenje performansi terenskih pneumatika (EMTrack IV). Cilj oba noviteta je da voznim parkovima terenskih vozila pomogne da smanje ukupne troškove vlasnika. Upravljanje pneumatika bazirano na podacima, naime, donosi osetne uštede jer do 85%[1] smanjuje broj incidenata u vezi sa pneumaticima, a nova rešenja omogućavaju kupcima terenskih pneumatika znatno veću profitabilnost svoje investicije.

Sistem TPMS Heavy Duty za praćenje pritiska u pneumaticima smanjuje troškove

Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima TPMS Heavy Duty odlikuju napredna telematika i patentirana tehnologija predvidljive analitike. Pomoću senzora TPMS ugrađenih u pneumatike se, naime, neprekidno prate njihov pritisak i temperatura, a te informacije se u Goodyearovom serveru analiziraju i dnevno šalju menadžerima voznih parkova.

Sistem unapred upozorava na eventualne probleme tako da je moguće sprečiti kvarove i ispade pre nego što do njih stvarno dođe. Osim toga, podaci služe za prognoziranje veka trajanja pneumatika i planiranje njihovog održavanja. Podaci pokazuju da sistem omogućava očigledno smanjivanje troškova – kod utovarivača je moguće uštedeti od tri do četiri hiljada evra godišnje. Spoljašnje proveravanje pritiska u pneumatiku više nije potrebno, vek trajanja pneumatika je od 10% do 15% duži, a uz to se sprečavaju kvarovi pneumatika do kojih inače, po statističkim istraživanjima, dolazi jedanput godišnje.

Dodatna prednost Goodyearovog proaktivnog rešenja TPMS Heavy Duty je i ugrađena GPS funkcija Track & Trace koja upravljačima voznih parkova omogućava lociranje mašina i sprečava da dođe do neovlašćenih premeštanja ili krađe. Ove godine će Goodyear lansirati i dodatnu aplikaciju za vozače da bi i oni u realnom vremenu bili obavešteni o svim problemima.

Sistem EMTrack za praćenje performansi terenskih pneumatika doprinosi optimalnom veku trajanja pneumatika

Drugo napredno rešenje, usavršena varijanta sistema za praćenje performansi terenskih pneumatika EMTrack, omogućava brže i još preciznije sakupljanje ključnih podataka o pneumaticima kao što su, između ostalog, dubina profila i pritisak u pneumatiku. Oni suštinski doprinose optimalnom veku trajanja pneumatika, a isto tako su izvanredno upotrebljivi pri prognoziranju i planiranju budžeta za terenske pneumatike.

Pomoću usavršenog sistema EMTrack, krajnji korisnici mogu u realnom vremenu da prate performanse pneumatika. Sistemobuhvata i novi ručni alat za skeniranje koji Goodyearovim stručnjacima za pneumatike omogućava da brže i preciznije izmere pritisak u pneumatiku i dubinu profila. Dobijeni podaci se u sledećem koraku automatski smeštaju u oblak za sigurno skladištenje podataka, a  korisnici pomoću nove Goodyearove aplikacije EMTrack, mogu u realnom vremenu da preuzmu izveštaje o performansama pneumatika.  Na taj način mogu da se prate upotreba pneumatika, radni sati, troškovi i habanje što omogućava precizniju prognozu i planiranje budžeta, a može da se predviđa i vek trajanja pneumatika.

Predstavljena takođe i tri terenska pneumatika

Goodyear je na sajmu Intermat 2018 takođe prikazao tri pneumatika iz svoje bogate ponude terenskih pneumatika. Među njima je  pneumatik TL-4A dimenzije 33.25R29 za novi zglobni kiper Volvo A60H od 60 tona koji zadovoljava sve veću potražnju vozila sa većim kapacitetima i serija pneumatika RM-4B+ OTR za krute kipere za rad u teškim uslovima koje odlikuje velika otpornost na habanje gazećeg sloja.


[1] Prednosti su potvrđene na testu u realnim uslovima koji Goodyear sprovodi od  juna  2016. godine. Prednosti  se  postižu ako se dosledno poštuju upozorenja u pogledu pritiska, temperature i izveštaja. Stvarni rezultati mogu biti različiti zavisno od uslova upotrebe, učestalosti zamene pneumatika, uslova vožnje i  adekvatnog održavanja pneumatika. Više informacija možete naći na sajtu proactive.goodyear.com.

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu s obzirom da oko 80 procenata pneumatika prodajemo u evropskim i drugim zemljama putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.eu,www.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 64 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja,

Dunlop SportSmart TT izrađen po tehnologiji koja donosi pobede na trkama

Pneumatik SportSmart TT je izrađen po tehnologiji koja donosi pobede na trkama Svetskog Endurance prvenstva FIM EWC, zahvaljujući tehnologiji NTEC RT koja omogućava prilagođavanje pritiska u pneumatiku i čini ga pogodnim kako za dinamičnu drumsku vožnju, tako i za korišćenje na trkačkoj stazi. Dunlopov najnoviji hiper-sportski pneumatik oduševiće motocikliste i drugim inovativnim tehnologijama.

SportSmart TT je već četvrti novi hiper-sportski pneumatik iz Dunlopa lansiran od početka 2017. godine, što nesumnjivo ukazuje na Dunlopovu ambicioznu razvojnu strategiju. Pneumatik je razvijen za potrebe motociklista koji žele da koriste iste pneumatike i na putu i na trkačkoj stazi i od njih očekuju najviši nivo sportskih performansi koji su istovremeno pogodni i za drumsku vožnju.

Skraćenica TT u imenu pneumatika znači „Track Technology“ i označava tehnologiju za trkačku stazu koja se ponosi impresivnim poreklom. Dunlop je, naime, pri razvoju pneumatika koristio znanje dobijeno uspehom koji su 2017. godine doživeli Ian Hutchinson i Michael Dunlop pobedom na trkama Isle of Man TT Superbike i Senior, kao i iskustvo dobijeno pobedom tima GMT94 na svetskom prvenstvu FIM u endurans vožnji, kako na trkama Bol d’Or tako i na Le Mans 24h.

Na pomenutim trkama Dunlop je razvio novi polimer za motosport – za bolje prianjanje i veću izdržljivost – i upotrebio ga za pneumatik SportSmart TT kao deo smeše MultiTread. Ona dokazano obezbeđuje konzistentne performanse i prilagodljiv spektar upotrebe, što je bitno ako želimo da koristimo pneumatik kako na putu tako i na trkačkoj stazi.

 

Tehnologija NTEC RT

Dunlop je opremio novi pneumatik inovativnom tehnologijom NTEC RT (Road and Track – za put i trkačku stazu). Ona omogućava prilagođavanje pritiska u zadnjem pneumatiku tako da povećanjem njegove površine naleganja motociklisti mogu da voze i po trkačkoj stazi. Na taj način vozači za drumsku vožnju održavaju standardni pritisak koji preporučuje proizvođač, a za trkačku stazu ga smanjuju i tako do 24 procenta povećavaju površinu naleganja pneumatika. NTEC obezbeđuje prianjanje koje je skoro u potpunosti jednako prianjanju pneumatika namenjenih prvenstveno za trkalište.

 

„Speed Vent“ za optimalnu temperaturu prednjeg pneumatika

Vizuelno vrlo upadljiva karakteristika pneumatika SportSmart TT je jedinstven gazeći sloj za koji je korišćena tehnologija kanala Speed Vent. Korišćenje Speed Vent (SV) sa precizno izračunatim kanalima i površinom naleganja obezbeđuje optimalnu kontrolu temperature. Prednji pneumatik se pri vožnji pravo efikasno hladi učinkom aerodinamike. Pri vožnji u krivinama, gazeći sloj SV omogućava efikasnije otvaranje i zatvaranje kanala da bi pneumatik optimalno prianjao na podlogu i bolje odvodio toplotu.

 

Dinamička formula prednjeg pneumatika (Dynamic Front Formula) olakšava upravljanje i poboljšava prianjanje 

Konstrukcija isprobana u moto-sportu i oblik preseka pneumatika omogućavaju precizan odziv kakav žele trkači. Dunlopova iskusna ekipa za testiranje je sebi postavila zadatak da istovremeno postigne najviši nivo okretnosti i stabilnosti, i tako podstakne inženjere da razviju nove formule koje uključuju konstrukciju JLB (JointLess Belt) i najlonski uložak. U kombinaciji sa novom tehnologijom smeše, to će korisnicima pneumatika SportSmart TT ulivati najveću meru poverenja potrebnog za brzu vožnju.

 

Dunlop je pneumatikom SportSmart TT dopunio svoju najmlađu i najbolju inovativnu seriju u sektoru hiper-sportskih pneumatika: D213 GP Pro za profesionalne motocikliste, GP Racer D212 za iskusne trkače, SportSmart TT za iskusne trkače koji pneumatike koriste takođe i za drumsku vožnju i SportSmart2 Max za drumske motocikliste koji se u određenim prilikama nađu na trkačkoj stazi.

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu s obzirom da oko 80 procenata pneumatika prodajemo u evropskim i drugim zemljama putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.eu,www.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 64 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Informacije o preduzeću Dunlop Europe
Dunlop Europe je jedan od vodećih svetskih proizvođača pneumatika visokih i vrhunskih performansi sa ubedljivim rekordom uspeha u motosportu. Dunlop Europe je tehnički partner ekipa Suzuki Endurance Race Team, Honda Racing i GMT94 Yamaha u endurans trkanju, zvanični dobavljač pneumatika za svetska prvenstva FIM Moto2 i Moto3 i istovremeno najuspešnija marka pneumatika u istoriji Isle of Man TT.

Filed under: Saopštenja, , , , ,

Goodyearov prototip inteligentnog pneumatika nudi povezivanje i razmenu podataka sa menadžerima voznih parkova

Popularnost zajedničke upotrebe vozila stalno raste, što je pobudilo razvoj jednog od Goodyearovih inovativnih rešenja na području mobilnosti: prototipa inteligentnog pneumatika koji obezbeđuje optimalno povezivanje i razmenu podataka između pneumatika i menadžera voznih parkova u realnom vremenu. To omogućava sigurniju i po troškovima efikasniju mobilnost, kao i maksimalnu raspoloživost vozila.

– Zajednička upotreba vozila, zbog želje korisnika da smanji troškove i veće fleksibilnosti, neprestano raste, a predviđanja pokazuju da će taj broj do 2030. godine premašiti 25 procenata. To donosi nove izazove pre svega menadžerima voznih parkova kojima je proaktivno upravljanje servisiranja pneumatika od bitne važnosti kako sa aspekta iskustva stranaka tako i za poslovni model. Idejno rešenje je predstavio Goodyear na ovogodišnjem međunarodnom Salonu automobila u Ženevi prototipom svojeg inteligentnog pneumatika.

Goodyear je na događaju prikazao celokupan informativni sistem pneumatika koji obuhvata pneumatik, senzore i algoritme u oblaku. Svi zajedno komuniciraju sa menadžerima voznih parkova preko mobilne aplikacije u realnom vremenu. Senzori u Goodyearovom inteligentnom pneumatiku, zajedno sa podacima o vozilu i drugim informacijama, pomoću algoritama u vlasništvu Goodyeara obezbeđuju ažurne podatke. Zahvaljujući tim algoritmima se informacije o stanju pneumatika – uključujući njegovo habanje, temperaturu i pritisak – neprestano ažuriraju i dostavljaju menadžerima voznih parkova. Neprestana povezanost i razmena podataka omogućava optimalno iskorišćenje pneumatika i time sigurniju i po troškovima efikasniju mobilnost, kao i maksimalnu raspoloživost vozila.

Kako to naglašava Chris Delaney, predsednik Goodyeara za regione Evropa, Bliski istok i Afrika„Informacije o performansama pneumatika i njegovom habanju obaveštavaju u realnom vremenu o tome kada pneumatik treba servisirati da bi njegov vek trajanja bio duži, ekonomičnost u potrošnji goriva veća i održan visok nivo njegovih performansi.“ Ovakvo proaktivno održavanje omogućava prevoznicima da tačno odrede i reše probleme u vezi sa pneumaticima i da se odluče za eventualno servisiranje pre nego što stvarno dođe do problema.

U Goodyearu očekujemo da će neprestanim razvojem mobilnosti paralelno da se razvijaju i potrebe potrošača i prevoznika, a novi proizvodi, usluge i iskustva omogućiti mobilnost kakva je potrebna potrošačima i menadžerima voznih parkova.

Pogledajte i video prezentaciju prototipa Goodyearovog inteligentnog pneumatika na sajtu: https://youtu.be/ZrsOU9k-R8k.

 

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 64 hiljade ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu https://www.goodyear.eu.

 

Filed under: Saopštenja, , , , ,

Za čistiji vazduh i pogodnu urbanu mobilnost Goodyear je razvio konceptualni pneumatik Oxygene

Očekuje se da će do 2050. godine više od dve trećine svetske populacije živeti u gradovima, zato će potrebe za saobraćajnim mrežama u urbanim sredinama bitno porasti. Goodyear je novim konceptualnim pneumatikom Oxygene predvideo rešenje – vožnja sa njim će poboljšati kvalitet vazduha.

Goodyearov najnoviji koncept pneumatika, predstavljen na ovogodišnjem međunarodnom Sajmu automobila u Ženevi, prikazuje viziju rešenja za čistiju, pogodnu, sigurniju i postojanu urbanu mobilnost i tako „oživljava“ mobilnost budućnosti. Konceptualni pneumatik odlikuje jedinstvena struktura sa živom mahovinom koja raste na bočnom zidu pneumatika. Otvorena struktura i pametan dezen gazećeg sloja pneumatika apsorbuju vlagu i vodu sa površine puta i omogućavaju neophodno kruženje da bi došlo do fotosinteze, pri čemu se u vazduhu oslobađa kiseonik.

Pametnija, više zelena infrastruktura i pametniji transport biće najvažniji pri rešavanju neodložnih izazova mobilnosti i razvoja gradova. Po mišljenju Svetske zdravstvene organizacije (SZO) više od 80 procenata ljudi koji žive na urbanim područjima na kojima se meri zagađenost vazduha, izloženo je zagađenju koje prevazilazi postavljene granice SZO.

Oxygene tako nudi više efikasnih rešenja:

  • Čišćenje vazduha koji dišemo. Pomoću jedinstvenog gazećeg sloja Oxygene apsorbuje vlagu s puta i udiše ugljendioksid (CO2) iz vazduha i tako „hrani“ mahovinu na svom bočnom zidu. Mahovina zatim fotosintezom oslobađa kiseonik. U gradu velikom kao šire područje Pariza, sa približno 2,5 miliona vozila, to bi godišnje značilo skoro 3.000 tona stvorenog kiseonika i više od 4.000 tona apsorbovanog ugljendioksida.
  • Recikliranje istrošenih pneumatika. Konstrukcija Oxygene nije pneumatska; štampana je 3D štampom gumenim prahom od recikliranih pneumatika. Laka struktura koja ublažava udare predstavlja čvrsto rešenje, bez opasnosti od proboja. Pneumatik tako ima duži vek trajanja i zahteva minimalno servisiranje, što omogućava bezbrižnu mobilnost. Dodatnu sigurnost obezbeđuje otvorena struktura pneumatika jer doprinosi apsorbovanju vode sa gazećeg sloja i time poboljšava prianjanje na mokru podlogu.
  • Stvaranje sopstvene električne energije. Oxygene sakuplja električnu energiju koja se stvara tokom fotosinteze i njom napaja ugrađenu elektroniku, uključujući automobilske senzore, procesore veštačke inteligencije i prilagodljive svetlosne trake na bočnom zidu pneumatika koje preklapanjem boja upozoravaju učesnike u saobraćaju i pešake na nameravane manevre kao što su npr. promene vozne trake ili kočenje.
  • Komuniciranje brzinom svetlosti. Za mobilno povezivanje brzinom svetlosti, sa visokim performansama, Oxygene koristi sistem komunikacije pomoću svetlosti (ili LiFi). LiFi obezbeđuje pneumatiku povezivanje sa internetom stvari (Internet of Things) i time omogućava razmenu podataka među vozilima (vehicle-to-vehicle – V2V) i između vozila i infrastrukture (vehicle-to-infrastructure – V2I), što je za sisteme upravljanja pametne mobilnosti od ključne važnosti.

Kao zamisli koncepata koje je Goodyear u Ženevi predstavljao u prošlosti, i Oxygene je zamišljen kao izazov za razmišljanje i debatu o pametnoj, sigurnoj i postojanoj mobilnosti u budućnosti. Ovaj pneumatik bi na taj način mogao da doprinese čistijem vazduhu, kvalitetnijem životu i boljem zdravlju gradskih stanovnika.

Video predstavu novog konceptualnog pneumatika Oxygene možete da pogledate takođe na sajtu: https://youtu.be/Ba-hRW6SP4o.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 64 hiljade ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu https://www.goodyear.eu.

Filed under: Saopštenja, , , , ,

Kamion sa Goodyearovim pneumaticima najbrži na eko-trci po Africi

Holanđanin Gerard de Rooy doživeo je trenutak nostalgije na trci Africa Eco Race u klasi kamiona T4. Sa svojom ekipom Petronas de Rooy Iveco i uz pomoć pneumatika Goodyear, prvi je kamionom prešao preko crte na cilju jedne od najzahtevnijih trka na svetu.

Holandska ekipa Petronas de Rooy Iveco je kamionom opremljenim pneumaticima Goodyearuspešno savladala stazu dugu 6.000 kilometara i u klasi kamiona pobedila na eko-trci po Africi. U savladavanju jednog od najzahtevnijih terena, vozaču Gerard De Rooyu pomagali su Poljak Derek Rodewald i Španac Moi Torrellardona. Od četrnaest kamiona na startu trke, na cilj je stiglo samo deset. Poslednjih dvadeset kilometara svi su krenuli u finale takmičenja i blizu senegalske prestonice Dakar na obali Lac Rose svom brzinom vozili su prema cilju. Uprkos tome što je De Rooy sa svojom ekipom bio najbrži među kamionima, u ukupnom zbiru nije bio slavljenik jer su kamioni, automobili i vozila sa pogonom na četiri točka bili svrstani u istu kategoriju.

Ekipa Petronas De Rooy smatra da se konj koji pobeđuje ne menja, zato je za svoj Iveco 4×4 i ovog puta izabrala standardne teretne pneumatike Goodyear ORD 375/90R22.5. Iste su koristili i prošle godine na trci Dakar u Južnoj Americi na kojoj su se popeli na pobednički podijum.

Goodyear učvršćuje uspešno partnerstvo sa ekipom De Rooy svojim napornim radom već dugi niz godina. Tako je i ove godine ekipi obezbedio najbolju moguću kombinaciju pneumatika za njihove kamione. Povodom odličnog plasmana na ovogodišnjoj trci Africa Eco Race, desetom događaju „stare škole“ Dakar, Gerard De Rooy kao legenda takmičenja ove vrste kaže: „Reli je stvarno bio izvanredan i pejzaž je bio podjednako lep kao poslednji put kad sam bio ovde. Uživao sam kako u divnim prizorima tako i vrlo zahtevnim uslovima, a pneumatici me nisu nikad ostavili na cedilu. Radi se o tome da čovek opet i opet uživa. Sećanje na taj događaj me ispunjava velikim zadovoljstvom.“

 

Opis događaja

Već sam naziv trke Africa Eco Race ističe nastojanja da negativan uticaj takmičenja na životnu sredinu bude što manji, zato organizatori podstiču učesnike da koriste opremu kojom se smanjuju štetne emisije i da se tokom trke oslanjaju na lokalnu pomoć i materijale.

Na ovogodišnjem takmičenju učestvovalo je nešto više od sto ekipa koje su se 31. decembra 2017. godine uputile iz Monaka prema Seteu u Francuskoj, i odatle nastavile do Nadora u Maroku. Tu je 2. januara počela trka. Automobili, vozila sa pogonom na četiri točka i kamioni su prelazili preko planinskih lanaca i pustinje, a 6. januara su stigli do Dakhle, odakle ih je put vodio u unutrašnjost na kojem su morali da prođu kroz najzahtevnijia iskušenja. Na cilj u Senegalu, Dakar, takmičari su stigli 14. januara, a ukupno su prešli 6.000 kilometara.

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear.  Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu s obzirom da oko 80 procenata pneumatika prodajemo u evropskim i drugim zemljama putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 64 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja, , , , ,

Ekipa De Rooy sa Goodyearovim teretnim pneumaticima pobedila na reliju OiLibya

Na reliju OiLibya u Maroku ekipa De Rooy je u klasi kamiona osvojila prvo, drugo i treće mesto. Ključni element uspeha bili su i Goodyearovi standardni terenski pneumatici ORD za kamione sa kojima ekipa nije pobedila samo pustinjske reli staze, već i svu konkurenciju.

Ekipa De Rooy u sastavu Federico VillagraAdrian Yacopini i Ricardo Torlaschi, sa kamionom Iveco Powerstar 4×4, pored pobede u klasi kamiona, postigla je i pobedu u grupnom plasmanu Open/SSV. Druga ekipa De Rooy osvojila je drugo i treće mesto u klasi kamiona, a u grupnom plasmanu Open/SSV bila je četvrta i šesta.

Tročlana ekipa De Rooy je za ovaj zahtevni izazov izabrala standardne Goodyearove terenske pneumatike za kamione 375/90R22.5 Offroad ORD. Zahvaljujući pneumaticima ekipa De Rooy uspešno se suočila sa ekstremnim izazovima koje nudi 1.800 kilometara duga pruga najvećeg afričkog relija u Maroku. „Pneumatici Goodyear Offroad ORD su nesumnjivo dali veliki doprinos našem uspehu na tom događaju,“ kaže Henk Van Leuven, vođa ekipe De Rooy, i dodaje: „Goodyearu i njegovim inženjerima se zahvaljujemo na uloženom radu kojim su nam – kao u našim prethodnim uspešnim poduhvatima – i ovog puta obezbedili da dobijemo idealne pneumatike, na najbolji način podešene za ovu trku.“

Pobeda ekipe De Rooy je takođe dokaz odličnog rada Goodyearove razvojne ekipe. „Čestitamo ekipi De Rooy njihovu pobedu na reliju OiLibya u Maroku u klasi kamiona, i vrlo smo ponosni što pomoću naših pneumatika nisu postigli samo još jednu pobedu, nego su na celom podijumu potpuno raščistili sa konkurencijom,“ kaže Benjamin Willot, direktor marketinga za privredne pneumatike Goodyear Dunlop u regiji EMEA.

Dugotrajna i uspešna saradnja Goodyeara i ekipe De Rooy se posle odličnih plasmana nastavlja, a posebna pažnja posvećena je području razvoja. Da kamioni i dalje budu optimalno podešeni i opremljeni brinuće ekipa inženjera Goodyearovog Centra za inovacije u Luksemburgu.

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires 
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja, , , , , ,

Sve što morate znati o sistemu za kontrolu pritiska u pneumaticima

Održavanje odgovarajućeg pritiska u pneumaticima je važno kako sa aspekta sigurnosti tako i sa aspekta ekonomičnosti vožnje. U ovoj oblasti vozačima može pomoći sistem TPMS koji neprestano prati pritisak u pneumaticima i odmah obaveštava vozača ako dođe do promene. Kao svaki drugi sistem, tako i TPMS treba servisirati na odgovarajući način, po mogućnosti u specijalizovanim servisnim radionicama.

Proizvođači pneumatika i stručnjaci s područja automobilske industrije već odavno preporučuju vozačima da redovno kontrolišu pritisak u pneumaticima. To je vrlo važna kontrola kojom se povećava sigurnost, a istovremeno vozačima omogućavaju znatne uštede. Uprkos tome, serviseri centara Vulco su zapazili da pritisak u pneumaticima kod približno dve trećine vozača nije odgovarajući. U tom slučaju je korisno rešenje sistem TPMS (sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima) koji neprestano prati pritisak u automobilskim pneumaticima. Prema Uredbi ECE-R 64  Evropske komisije, senzorima pritiska TPMS moraju biti fabrički opremljena sva nova vozila koja se prodaju u državama EU od 1. novembra 2014. Automobili na tržištu su, inače, opremljeni jednim od dva tipa TPMS sistema – posrednim ili neposrednim.

Posredni TPMS, koji je samo jedna od funkcija sistema ABS i ESP, ne zahteva servisiranje jer ne koristi dodatne senzore, odnosno ne vrši merenja, nego ih izračunava na osnovu impulsa dobijenih od ESP i ABS. Pri tome se meri obrtanje točkova jer se točak čiji pneumatik ima niži pritisak vrti brže. Posredni TPMS očitava te podatke i kad utvrdi razliku upozorava vozača signalnom sijalicom. Ovaj tip je inače jeftiniji i efikasniji, ali ne nudi preciznije podatke o pritisku u pneumaticima. Osim toga, pri posrednim merenjima stepen grešaka je prilično visok, a delovanje se odvija sa zakašnjenjem.

Neposredni sistem TPMS, čije delovanje je više komplikovano, obezbeđuje mnogo preciznije merenje pritiska i temperature. Uređaji za praćenje pritiska su obično smešteni u pneumaticima, na ventilima za vazduh, a svaki ventil je opremljen senzorom pritiska, radio odašiljačem i sopstvenom baterijom. Prikupljeni podaci se putem radija šalju u računar automobila i prikazuju na ekranu. Sinhronizacija različitih senzora sa računarom je vrlo precizna, zato u tom slučaju nije preporučljivo da se naplatak menja slobodno, a pri svakoj zameni pneumatika treba resetovati sistem i uneti nove podatke.

Saveti servisera centara Vulco za neposredne sisteme TPMS:

1. Pneumatike servisirajte samo u specijalizovanim servisnim radionicama koje imaju odgovarajuću opremu i kvalifikovano osoblje. Tokom zamene, naime, treba raditi u skladu sa specifičnim postupcima, a osim toga, za testiranje senzora pritiska potrebni su odgovarajući dijagnostički alati. Nepravilno održavanje može vozaču natovariti dodatne troškove.

2. Pri svakoj periodičnoj zameni pneumatika serviser treba da proveri sve pojedine elemente sistema.

3. Senzore oštećene zbog nestručne zamene pneumatika treba odmah zameniti.

4. Pažljivo proverite – naročito kod starijih, a posebno američkih i francuskih automobila – stanje aluminijumskih ventila sa senzorima jer često oksidiraju. U nekim slučajevima je dovoljno da se zameni samo ventil, ali ponekad, nažalost treba zameniti ceo senzor.

5. Ako na armaturnoj ploči svetli signalna sijalica za kontrolu pritiska morate najpre proveriti pritisak u pneumaticima. Ako se merenjem pokaže da je pritisak pravilan, nešto nije u redu sa TPMS i treba što pre posetiti specijalizovanu servisnu radionicu. Ponekad može doći do problema sa pumpanjem pneumatika, a uzrok mogu biti oštećeni ventili – u tom slučaju važi pravilo da, što ih pre zamenite, trošak će biti manji.

6. Pri kupovini novog kompleta naplataka vozači moraju obratiti pažnju i na montažu dodatnih senzora, njihovo programiranje i sistemsku konfiguraciju.

Najvažnije prednosti TPMS su bolja vodljivost vozila i kraći zaustavni put, što obezbeđuje veću sigurnost na putu. Osim toga, sistem omogućava pneumatiku duži vek trajanja i smanjuje potrošnju goriva, što pozitivno utiče kako na novčanik tako i na životnu sredinu.

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires 
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja, , , , , ,

Pregled zimskih pneumatika robnih marki Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava

U asortimanu zimskih pneumatika nalaze se, između ostalog i Goodyearov UltraGrip Performance Gen-1 i Dunlopov Winter Sport 5 SUV koji su se i na ovogodišnjim testovima našli na samom vrhu liste, kao i novi pneumatici Fulda i Sava namenjeni sportskim terenskim vozilima.

Pre početka zimske sezone Goodyear Dunlop Sava Tires predstavlja pneumatike svojih robnih marki koji svojim performansama omogućuju sigurnu i pouzdanu vožnju.

 

GOODYEAR

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 i dalje nastavlja sa odličnim ocenama

Pneumatik visokih performansi UltraGrip Performance Gen-1 i ove godine nastavlja da zauzima odlične pozicije na nezavisnim testovima. Na nedavnom testu zimskih pneumatika dimenzija 235/55 R17 koji su vršili Gesellschaft fur Technische Uberwachung (GTU) i evropski automobilski klub ACE [1] plasirao se na drugo mesto, pri čemu je na oba testa označen kao „preporučljiv“. Pneumatik je bio vrlo uspešan u svim kategorijama, jer je bio među najboljim na zasneženoj, mokroj i suvoj podlozi, a pokazao se takođe i kao vrlo tih. UltraGrip Performance Gen-1 se takođe istakao na zajedničkom testu zimskih pneumatika 2017. koje su obavili ADAC, TCS i OAMTC [2] za pneumatike dimenzija 215/65 R16 H i našao se na drugom mestu koje je podelio sa konkurencijom. Dobio je najbolje ocene za iskorišćenje goriva i nivo buke, a pohvaljen je takođe za svoje performanse na suvoj, mokroj i zaleđenoj podlozi.

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 za sportska terenska vozila

Vozačima sportskih terenskih vozila koji žele sigurnu vožnju i dobre performanse u zimskim uslovima, na raspolaganju je prošle godine predstavljeni pneumatik Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1. Ovaj zimski pneumatik svojim preoblikovanim dezenom omogućava bolje prianjanje [3], a čvrsti i elastični blokovi gazećeg sloja poboljšavaju vuču po snegu i vodljivost na suvim putevima. Zasluga za to pripada tehnologiji 3D BIS, sistemu međusobnog preplitanja blokova, koja omogućava bolju ravnotežu između vodljivosti na suvoj podlozi i performansi na snegu. Blokovi postavljeni pod uglom obezbeđuju pneumatiku efikasnije kočenje i bolje prianjanje na zasneženim i zaleđenim putevima, a tome dodatno doprinosi i tehnologija ActiveGrip svojom većom površinom naleganja pneumatika [4] kojom se povećava stabilnost vozila na putu. Ovaj pneumatik je još prošle godine zauzeo najviša mesta na mnogobrojnim testovima, između ostalog je i na reviji Auto Bild Allrad [5] pobedio konkurenciju i zauzeo prvo mesto.

 

DUNLOP

Dunlop Winter Sport 5 – izvanredne performanse čak i u neočekivanim zimskim uslovima

Pneumatik Winter Sport 5 je oblikovan sa ciljem da pomogne vozačima u sigurnom savladavanju nepredvidljivih zimskih uslova kao što su poledica, snežna bljuzgavica i mokar sneg. U razvoju i testiranju novog pneumatika sarađivalo je više od četristo stručnjaka na tri kontinenta. Posle dve godine intenzivnog rada ponudili su vozačima pneumatik koji obezbeđuje poboljšane performanse na zasneženim putevima i izvrsno bočno prianjanje na klizavim površinama. Ovaj pneumatik je na zajedničkom testu zimskih pneumatika 2017. za pneumatike dimenzija 215/65 R16 H koji su obavili ADAC, TCS i OAMTC [6] zauzeo prvo mesto. Po mišljenju OAMTC „pneumatik Dunlop Winter Sport 5 nema ni jednu slabu tačku u pogledu sigurnosti, a dobro se pokazao takođe na području iskorišćenja goriva i habanja“.

Dunlop Winter Sport 5 SUV – pobednik na testovima

Pneumatik Dunlop Winter Sport 5 SUV, namenjen sportskim terenskim vozilima, ispunjava zahteve vozača koji traže pouzdano prianjanje na mokrim i zasneženim putevima, odlične karakteristike pneumatika pri vožnji u krivinama i otpornost na akvaplaning. Winter Sport 5 SUV je na testu zimskih pneumatika od strane GTU/ACE [7] proglašen za pobednika. GTU i ACE su jedino njega označili kao „vrlo preporučljiv“ jer je, kako u zimskim uslovima tako i na mokroj i suvoj podlozi, uvek dobijao najviše poena. Dunlop Winter Sport 5 je posebno bio ubedljiv svojim karakteristikama pri kočenju na mokroj podlozi, što je po mišljenju ACE/GTU izuzetno važno za pneumatik.

 

FULDA

Fulda Kristall Control HP2 za automobile visokih performansi

Zahvaljujući tehnologiji „Snow Catcher“ kojom sneg ostaje u gazećem sloju i jako se stiska, pneumatik Fulda Kristall Control HP2 omogućava bolje prianjanje u snežnim uslovima. Inovativna smeša gazećeg sloja sa punom silikom obezbeđuje bolje prianjanje na niskim temperaturama i poboljšava kontrolu nad vozilom. Takođe, pneumatik Kristall Control HP2 pored dobrih performansi omogućava i više pređenih kilometara. Osim toga, tehnologija lamela 3D Bubble Blades obezbeđuje pneumatiku ravnotežu između prianjanja na snegu i ledu i stabilnosti potrebne za odličnu vodljivost i efikasnost pri kočenju.

Novi Fuldin pneumatik Kristall Control SUV za teške zimske uslove

Svoju ponudu Fulda je obogatila pneumatikom visokih performansi Kristall Control SUV za teške zimske uslove koji nudi nemačku tehnologiju i performanse po konkurentnoj ceni. Ovaj pneumatik je razvijen upravo za savremena sportska terenska vozila koja, naročito u zimskim uslovima i zbog svoje težine i visokog težišta, zahtevaju posebne pneumatike koje imaju bolje prianjanje i bolju vodljivost. Zahvaljujući tehnologiji Snow Catcher ovaj pneumatik obezbeđuje odličnu kontrolu nad vozilom na zasneženoj podlozi, dok stabilnost i kontrolu na suvim putevima povećava napredan dezen gazećeg sloja. Osim toga, pneumatik može još i da se pohvali velikom kilometražom i manjom potrošnjom goriva.

 

SAVA

Sa Savinim pneumatikom Eskimo HP 2 do boljeg prianjanja

Sava je u razvoju pneumatika Eskimo HP2 koristila svoje stručno znanje i iskustvo s područja zimskih pneumatika. Ovaj pneumatik sa kukasto oblikovanim rebrima bolje prianja na snegom pokrivene vozne podloge, čime se poboljšavaju ubrzanje i vodljivost vozila. Zahvaljujući konturi gazećeg sloja sa više radijusa, pneumatik ima dugu i široku površinu naleganja kojom ravnomerno vrši pritisak na podlogu. Time obezbeđuje efikasno prianjanje na zaleđenim i klizavim putevima, što vozačima omogućava bolju kontrolu nad vozilom. U poređenju sa svojim prethodnikom, pneumatikom Eskimo HP, najnoviji pneumatik nudi takođe bolju vodljivost na suvim i mokrim površinama.

Novi zimski pneumatik Sava Eskimo SUV 2 za sportska terenska vozila

Zimski pneumatik visokih performansi Eskimo SUV 2 za sportska terenska vozila može da se pohvali evropskim kvalitetom i prihvatljivom cenom, a razvijen je sa ciljem da vozačima sportskih terenskih vozila donese mir i osećaj sigurnosti. Zahvaljujući korišćenju naprednih tehnologija, ovaj pneumatik odlikuju poboljšana vodljivost, bolja kontrola nad vozilom, izvrsna vodljivost na snegu i efikasno kočenje, kao i odlično prianjanje na mokrim putevima. Dodatna prednost je takođe i niži nivo buke pri kotrljanju. Uz pomoć novog zimskog pneumatika Sava Eskimo SUV 2 za sportska terenska vozila imaćete odličnu kontrolu nad vozilom na zasneženoj i zaleđenoj podlozi.


[1] GTU/ACE (Nemačka) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 235/55R17 – Dunlop Winter Sport 5 SUV, Continental WinterContact TS850P, Goodyear UG Performance Gen-1, Nokian WR A4. Vozilo: Ford Kuga.

[2] ADAC (DE)/ OAMTC (AT)/ TCS (CH) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 215/65R16 98/102H – Dunlop Winter Sport 5, BF Goodrich g-Force Winter 2, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, Nokian WR D4.

[3] U poređenju sa svojim prethodnikom Goodyear Ultragrip +SUV.

[4] U poređenju sa svojim prethodnikom, pneumatikom Goodyear Ultragrip SUV+.

[5] Test je vršio Auto Bild allrad (D), zima 2016. Dimenzije pneumatika: 255/55R18. Obuhvaćeni pneumatici: GY UltraGrip Performance SUV Gen-1, CON WinterContact TS850P SUV, DUN Winter Sport 5, Pirelli Scorpion Winter, Michelin Latitude Alpin LA2, 2016.

[6] ADAC (DE)/ OAMTC (AT)/ TCS (CH) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 215/65R16 98/102H – Dunlop Winter Sport 5, BF Goodrich g-Force Winter 2, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, Nokian WR D4.

[7] GTU/ACE (Nemačka) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 235/55R17 – Dunlop Winter Sport 5 SUV, Continental WinterContact TS850P, Goodyear UG Performance Gen-1, Nokian WR A4. Vozilo: Ford Kuga.

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires 
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja, , , , , , ,

Dunlop do sada isporučio Harley-Davidsonu deset miliona pneumatika

Desetmilioniti pneumatik isporučen za Harley-Davidson predstavlja Dunlop-u vrlo važnu prekretnicu, a sada se već koncentriše na razvoj novih inovativnih proizvoda za buduće legendarne modele.

Dunlopovi inženjeri već više od 30 godina sarađuju s Harley-Davidsonom i za njega razvijaju pneumatike koji zadovoljavaju najviše standarde performansi, a nedavno su dosegli prekretnicu. Proizvođaču kultnih američkih motocikala su, naime, za prvu opremu isporučili već deset miliona pneumatika.

Početak bliske saradnje seže u 1981. godinu kad je Harley-Davidson za svoj Sportster odobrio Dunlopov pneumatik. Dve godine kasnije Dunlop je postao stopostotni dobavljač prve opreme za modele FL Harley-Davidson, a od tada je za kultne motocikle razvio i mnogobrojne specifične pneumatike. Među najomiljenije spada American Elite koji je vozače Harley-Davidsonovih motocikala oduševio u pogledu kilometraže jer sa njim mogu da pređu mnogo kilometara, što je naročito važno pri dužim putovanjima. Izdržljivosti tog pneumatika doprinosi Dunlopova tehnologija MT Multi-Tread upotrebljena za zadnji pneumatik, u pitanju je kombinacija izdržljive smeše u centralnom delu i smeše sa moćnim prianjanjem na oba ramena dela pneumatika, što obezbeđuje dobro bočno prianjanje i odličnu vodljivost.

Saradnju sa Harley-Davidsonom je Dunlop nedavno nadgradio novim pneumaticima među kojima je i GT502 za najnoviji XL1200 CX Roadster. Za pneumatike GT502 je karakteristična potpuno nova radijalna konstrukcija koja odgovara sportskom karakteru najnovijeg Roadstera sa dinamičnim oprugama i dorađenim kočionim komponentama.

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje sertifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo sertifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja, , , ,

Strane

Arhiva saopštenja

RSS Distribucija saopstenja FB Fun Page

  • Desila se greška; dovod verovatno nije dostupan. Pokušajte kasnije.

Unesite svoju adresu e-pošte da biste se prijavili na ovaj blog i primali obaveštenja o novim člancima preko e-pošte.

Pridružite se 10 drugih pratioca