Saopštenja za javnost

Ikonica

Saveti stručnjaka: Zašto je zaustavni put sa zimskim pneumaticima mnogo kraći?

U zimsko vreme uslovi na putu mogu biti nepredvidljivi. Zimski pneumatici sa dobrim performansama pri kočenju i boljim prianjanjem na podlogu obezbeđuju veću sigurnost vozila u svim vremenskim uslovima. Goodyear-ovi stručnjaci nam govore o značaju kvalitetnih zimskih pneumatika i otkrivaju tajne funkcionisanja zimskih pneumatika.

Kako funkcioniše zimski pneumatik?

U poređenju sa letnjim pneumaticima, zimski su izrađeni od mekše smeše, pa ostaju elastični i na niskim temperaturama – a na putevima se mnogo bolje ponašaju od letnjih pneumatika kad je temperatura ispod 7C. Zimski pneumatici takođe imaju drugačiji profil od letnjih. „Tajna“ zimskih pneumatika su urezane lamele u pojedinim blokovima dezena koji tokom vožnje oblikuju neku vrstu rubova za prianjanje i tako se bukvalno urezuju u snežnu podlogu. Prianjanje na podlogu je znatno bolje, naročito pri kočenju, što znatno povećava sigurnost u saobraćaju.

Pošto su putevi zimi često mokri, zimski pneumatici svojim širokim kanalima efikasnije odvode vodu ispod pneumatika i time sprečavaju plivanje ili akvaplaning. Za vožnju u zimskim uslovima je važna i dubina profila. Novi pneumatici imaju od osam do deset milimetara dubok profil. Kad se dubina profila pneumatika na vozilu smanji na samo četiri milimetra, zaustavni put na snegu se produžava za približno 10 procenata. Tada je preporučljivo da se pneumatik zameni.

U zimskim uslovima mogu odgovarajući zimski pneumatici, u poređenju sa letnjim pneumaticima*, da skrate zaustavni put čak za polovinu. Sa Goodyear zimskim pneumaticima vaše vozilo može, pri vožnji u snegu brzinom 50 km/h, da se zaustavi već posle 26,4 metra, dok bi sa standardnim letnjim pneumaticima** u istim uslovima bilo potrebno čak 77,9 metara.

Ključnu ulogu u postizanju najboljih rezultata u zahtevnim zimskim uslovima igraju takođe i ugrađene inovativne tehnologije. Na primer – Goodyear-ov pneumatik UltraGrip Performance SUV Gen-1, koji je na ovogodišnjem testu zimskih pneumatika renomirane revije Auto Bild Allrad osvojio prvo mesto, postiže odlične performanse pri kočenju i bolje prianjanje, zahvaljujući optimalno postavljenim lamelama i tehnologiji ActiveGrip. Tehnologija 3D Block Interlocking System (BIS) obezbeđuje odlično prianjanje na suvim putevima, bolje performanse na snegu i veću stabilnost jer je veća površina pneumatika u kontaktu sa podlogom. Osim toga, indikator habanja gazećeg sloja (TOP) upozorava kada pneumatik treba da se zameni i time postigne još veća sigurnost na putevima.


* Objavio Auto Bild allrad 5. oktobra 2018, br. 11. Testirano je bilo 10 pneumatika; deljeno prvo mesto sa Pirellijevim Scorpion Winter. Dimenzije pneumatika: 235/60 R18; vozilo: Audi Q5.

** Objavio Auto Bild allrad, 5. oktobra 2018, br. 11. Testirano je bilo 10 pneumatika; deljeno prvo mesto sa Pirellijevim Scorpion Winter. Dimenzije pneumatika: 235/60 R18; vozilo: Audi Q5.

Filed under: Saopštenja, , , , , , ,

Zimski pneumatici Goodyear i Dunlop proglašeni za najbolje na stručnim testovima

Kompanija Goodyear svojim pobedama na nezavisnim ADAC/TCS/OAMTC“, „Auto Bild“ i „Auto Bild allrad“ testovima dokazala je da su pneumatici Goodyear i Dunlop na samom vrhu, uprkos sve većoj konkurenciji.

Pneumatici koji su ove godine osvojili prva mesta na testovima zimskih pneumatika su:

Goodyear UltraGrip 9 (205/55R16) – deljeno prvo mesto na ADAC-ovom testu zimskih pneumatika [2]

 Zimski penumatik Goodyear UltraGrip 9 osvojio je (deljeno) prvo mesto na „ADAC/TCS/OAMTC“ testu u dimenziji 205/55R16 [2].  Urednici su ovaj pneumatik ocenili „kao vrlo uravnotežen, posebno dobar na snegu, ali i na suvim i mokrim putevima“, i pri tom su istakli kao poseban kvalitet smanjenu potrošnju goriva. Odlično drugo mesto u pomenutoj dimenziji, sa minimalnom razlikom, osvojio je pneumatik Dunlop Winter Sport 5.

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 (235/60R18) – pobednik na testu zimskih SUV/4×4 pneumatika u reviji Auto Bild allrad [2]

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 dobio je najbolje ocene za prianjanje na mokroj podlozi i za vodljivost na suvoj podlozi, a odlično se pokazao i pri kočenju na snegu. U pitanju je test revije Auto Bild Allrad u kategoriji  dimenzije 235/60R18 (automobil za testiranje Audi Q5), na kojem je ovaj pneumatik osvojio deljeno prvo mesto [3].

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (195/65R15) – drugu godinu uzastopce osvojio je prvo mesto na testu pneumatika za celu godinu u reviji Auto Bild [1]

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 pneumatik nadmašio 26 konkurentnih pneumatika i pobedio već drugu godinu za redom na testu u dimenziji 195/65R15 [1]. Ovaj Goodyear-ov pneumatik je oduševio svojim svestranim performansama, preciznom vožnjom u krivinama, dobrim otporom na akvaplaning, udobnom vožnjom, velikim brojem pređenih kilometara i dinamičnom vođenju na snegu i mokrim putevima.

Dunlop Winter Response 2 (175/65R14) – prvo mesto na ADAC-ovom testu zimskih pneumatika [4]

Dunlop Winter Response 2 je Dunlop-ov pneumatik koji je i ove godine na testovima zimskih pneumatika koje su vršili ADAC, TCS i OAMTC nadmašio deset konkurentnih pneumatika [4] i osvojio deljeno prvo mesto. Pneumatik u dimenziji 175/65R14 se odlično pokazao kako na mokrim i suvim putevima, tako i na snegu, a pored toga su ga urednici označili kao pneumatik sa vrlo uravnoteženim voznim karakteristikama, a isticali su takođe njegovu štedljivost u potrošnji goriva.

Dunlop Winter Sport 5 (195/65R15) – pobednik na testu zimskih pneumatika u reviji Auto Bild [5]

Dunlop Winter Sport 5 pobednik je na testu zimskih pneumatika ugledne nemačke revije Auto Bild u dimenziji 195/65 R15[5]. Revija Auto Bild je Dunlop Winter Sport 5 označila kao „vrhunski pneumatik bez ikakve manjkavosti“, a zbog efikasnosti u potrošnji dobio je naziv „Eco-Master“.

[1] Objavio Auto Bild, 27. septembra 2018. godine, br. 39. Testirano je 27 pneumatika. Dimenzije pneumatika: 195/65R15 91H, vozilo za testiranje VW Golf/Seat.

[2] Objavio ADAC, 25. septembra 2018. godine, br. 19. Testirano je 16 pneumatika. Prvo mesto deli sa pneumatikom Continental WinterContact TS860. Dimenzije pneumatika: 205/55 R16; vozilo za testiranje: VW Golf; mesta testiranja: Contidrom (Nemačka) i Testworld (Finska).

[3] Objavio Auto Bild allrad, 5. oktobra 2018. godine, br. 11. Testirano je 10 pneumatika; prvo mesto je delio sa pneumatikom Pirelli Scorpion Winter. Dimenzije pneumatika: 235/60 R18; vozilo za testiranje: Audi Q5.

[4] Objavio ADAC, 25. septembra 2018. godine, br. 19. Testirano je 12 pneumatika. Prvo mesto deli sa pneumatikom Continental WinterContact TS860. Dimenzije pneumatika: 175/65 R14 82T; vozilo za testiranje: Ford Fiesta; mesta testiranja: Contidrom (Nemačka) i Testworld (Finska).

[5] Objavljeno u reviji AutoBild, 20. septembra 2018. godine, br.: 38. Testirano je 20 pneumatika dimenzija 195/65 R15; vozilo za testiranje: VW Golf.

Filed under: Saopštenja, , , , , ,

Kako da izaberete najbolje pneumatike za vaš SUV?

Pred dolazak zimske sezone Goodyear daje nekoliko saveta kako izabrati odgovarajući pneumatik za vaše terensko vozilo.

Putnički pneumatici za sportsko-terenska vozila su na prvi pogled vrlo slični pneumaticima za obične automobile, ali se od njih razlikuju po vrlo važnoj karakteristici – imaju veću nosivost. Zbog povišenog težišta i veće mase vozila, pneumatici za SUV vozila su podvrgnuti mnogo većim opterećenjima od onih koje mogu da podnesu obični pneumatici za automobile. Konstrukcija SUV pneumatika je zato čvršća, ima adekvatno prilagođenu smešu pneumatika i oblik dezena (uzorka) površine naleganja.

Već kod običnih pneumatika valja prihvatiti savet da se štednja na račun kvaliteta nikad ne isplati, a to je kod kupovine pneumatika za sportsko-terenska vozila još važnije. Na SUV vozilima svoje mesto moraju da nađu samo pneumatici najvišeg kvaliteta, što naročito važi zimi. Ako ste mislili da na automobil montirate letnje terenske ili polu-terenske pneumatike, to vam nikako ne savetujemo. Oni, inače, imaju malo grublji profil koji na prvi pogled deluje kao da će dobro prianjati u snegu (kao što dobro prianja na kamenju, stenama ili u blatu). Međutim, nedostaju glavne karakteristike zimskih pneumatika a to su mekša mešavina gume koja na mrazu bolje prianja i lamele u blokovima površine naleganja koji se „urezuju“ u sneg i tako omogućavaju bolje prianjanje. Mnogi vozači sportsko terenskih vozila su zato neprijatno iznenađeni kad sa običnim terenskim pneumaticima na putu nalete na uglačani sneg jer im prianjanje nije ništa bolje od onog koje nudi običan letnji pneumatik.

Na šta treba paziti?

Pri izboru zimskih pneumatika za SUV vozilo u gradu preporučujemo da:

  • izaberete pneumatike sa oznakom SUV i piktogramom snežne pahuljice na alpskom vrhu (3PMSF)
  • izaberete pravilnu dimenziju, brzinsku klasu i dovoljno veliku nosivost u skladu s homologacijom vozila
  • ne pristajete na kompromise u kvalitetu

 

Pneumatici za vaše SUV vozilo u gradu

Koje pneumatike za vaš SUV preporučuju nezavisni testovi poznatih automobilskih klubova i renomiranih revija?

Kako za letnje tako i za zimske pneumatike proizvođača renomiranih brendova važi da prolaze kroz temeljno testiranje i razvo koji može da traje i više godina. Veliku pažnju uporednom testiranju pneumatika posvećuju svake godine i nezavisna udruženja, automobilske revije i evropski automobilski klubovi.

Na ovogodišnjem testu zimskih pneumatika, objavljenom u nemačkoj reviji Auto Bild Allrad, prvo mesto u kategoriji pneumatika SUV/4×4 osvojio je Goodyearov pneumatik UltraGrip Performance SUV Gen-1 *.

UltraGrip Performance SUV Gen-1 je bio testiran na automobilu Audi Q5 u dimenziji 235/60R18. Na testu je dokazao svoju svestranost i dobio najbolje ocene za prianjanje na mokroj podlozi i vodljivost na suvoj podlozi, a odlično se pokazao i pri kočenju na snegu. Posebnost pneumatika Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 je, između ostalog, tehnologija Sound Comfort kod koje specijalna pena u konstrukciji pneumatika doprinosi osetnom smanjenju buke u vozilu, a da se pri tom ne smanjuje vek trajanja pneumatika. Pobedom na testu revije Auto Bild Allrad, Goodyear je zaokružio uspehe na ovogodišnjim testovima zimskih pneumatika i pneumatika za celu godinu jer su ove godine, svaki u svojoj konkurenciji, prvo mesto već osvojili zimski pneumatik Goodyear UltraGrip 9 (test ADAC, dimenzije 205/55R16 **) i pneumatik za celu godinu Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (test Auto Bild, dimenzije 195/65R15 ***).

Kad sledeći put budete kupovali pneumatike za svoje sportsko-terensko vozilo, odvojte dovoljno vremena i izaberite one koji će obezbediti sigurnost vašeg automobila, vas i naravno drugih učesnika u saobraćaju. Ne zaboravite: za SUV zimi potrebni su pravi zimski pneumatici namenjeni SUV vozilima!


* Objavio Auto Bild Allrad, 5. oktobra 2018. godine, br. 11. Testirano je bilo 10 pneumatika; prvo mesto je delio sa Pirellijevim pneumatikom Scorpion Winter. Dimenzije pneumatika: 235/60 R18; vozilo za testiranje: Audi Q5.

** Objavio ADAC, 25. septembra 2018. godine, br. 19. Testirano je bilo 16 pneumatika. Prvo mesto deli sa pneumatikom Continental WinterContact TS860. Dimenzije pneumatika: 205/55 R16; vozilo za testiranje: VW Golf; mesta testiranja: Contidrom (Nemačka) i Testworld (Finska).

*** Objavio Auto Bild, 27. septembra 2018. godine, br. 39. Testirano je bilo 27 pneumatika. Dimenzije pneumatika: 195/65R15 91H, vozilo za testiranje: VW Golf/Seat.

Filed under: Saopštenja, , , , , , , , ,

Sve što morate znati o sistemu za kontrolu pritiska u pneumaticima

Održavanje odgovarajućeg pritiska u pneumaticima je važno kako sa aspekta sigurnosti tako i sa aspekta ekonomičnosti vožnje. U ovoj oblasti vozačima može pomoći sistem TPMS koji neprestano prati pritisak u pneumaticima i odmah obaveštava vozača ako dođe do promene. Kao svaki drugi sistem, tako i TPMS treba servisirati na odgovarajući način, po mogućnosti u specijalizovanim servisnim radionicama.

Proizvođači pneumatika i stručnjaci s područja automobilske industrije već odavno preporučuju vozačima da redovno kontrolišu pritisak u pneumaticima. To je vrlo važna kontrola kojom se povećava sigurnost, a istovremeno vozačima omogućavaju znatne uštede. Uprkos tome, serviseri centara Vulco su zapazili da pritisak u pneumaticima kod približno dve trećine vozača nije odgovarajući. U tom slučaju je korisno rešenje sistem TPMS (sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima) koji neprestano prati pritisak u automobilskim pneumaticima. Prema Uredbi ECE-R 64  Evropske komisije, senzorima pritiska TPMS moraju biti fabrički opremljena sva nova vozila koja se prodaju u državama EU od 1. novembra 2014. Automobili na tržištu su, inače, opremljeni jednim od dva tipa TPMS sistema – posrednim ili neposrednim.

Posredni TPMS, koji je samo jedna od funkcija sistema ABS i ESP, ne zahteva servisiranje jer ne koristi dodatne senzore, odnosno ne vrši merenja, nego ih izračunava na osnovu impulsa dobijenih od ESP i ABS. Pri tome se meri obrtanje točkova jer se točak čiji pneumatik ima niži pritisak vrti brže. Posredni TPMS očitava te podatke i kad utvrdi razliku upozorava vozača signalnom sijalicom. Ovaj tip je inače jeftiniji i efikasniji, ali ne nudi preciznije podatke o pritisku u pneumaticima. Osim toga, pri posrednim merenjima stepen grešaka je prilično visok, a delovanje se odvija sa zakašnjenjem.

Neposredni sistem TPMS, čije delovanje je više komplikovano, obezbeđuje mnogo preciznije merenje pritiska i temperature. Uređaji za praćenje pritiska su obično smešteni u pneumaticima, na ventilima za vazduh, a svaki ventil je opremljen senzorom pritiska, radio odašiljačem i sopstvenom baterijom. Prikupljeni podaci se putem radija šalju u računar automobila i prikazuju na ekranu. Sinhronizacija različitih senzora sa računarom je vrlo precizna, zato u tom slučaju nije preporučljivo da se naplatak menja slobodno, a pri svakoj zameni pneumatika treba resetovati sistem i uneti nove podatke.

Saveti servisera centara Vulco za neposredne sisteme TPMS:

1. Pneumatike servisirajte samo u specijalizovanim servisnim radionicama koje imaju odgovarajuću opremu i kvalifikovano osoblje. Tokom zamene, naime, treba raditi u skladu sa specifičnim postupcima, a osim toga, za testiranje senzora pritiska potrebni su odgovarajući dijagnostički alati. Nepravilno održavanje može vozaču natovariti dodatne troškove.

2. Pri svakoj periodičnoj zameni pneumatika serviser treba da proveri sve pojedine elemente sistema.

3. Senzore oštećene zbog nestručne zamene pneumatika treba odmah zameniti.

4. Pažljivo proverite – naročito kod starijih, a posebno američkih i francuskih automobila – stanje aluminijumskih ventila sa senzorima jer često oksidiraju. U nekim slučajevima je dovoljno da se zameni samo ventil, ali ponekad, nažalost treba zameniti ceo senzor.

5. Ako na armaturnoj ploči svetli signalna sijalica za kontrolu pritiska morate najpre proveriti pritisak u pneumaticima. Ako se merenjem pokaže da je pritisak pravilan, nešto nije u redu sa TPMS i treba što pre posetiti specijalizovanu servisnu radionicu. Ponekad može doći do problema sa pumpanjem pneumatika, a uzrok mogu biti oštećeni ventili – u tom slučaju važi pravilo da, što ih pre zamenite, trošak će biti manji.

6. Pri kupovini novog kompleta naplataka vozači moraju obratiti pažnju i na montažu dodatnih senzora, njihovo programiranje i sistemsku konfiguraciju.

Najvažnije prednosti TPMS su bolja vodljivost vozila i kraći zaustavni put, što obezbeđuje veću sigurnost na putu. Osim toga, sistem omogućava pneumatiku duži vek trajanja i smanjuje potrošnju goriva, što pozitivno utiče kako na novčanik tako i na životnu sredinu.

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires 
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja, , , , , ,

Pregled zimskih pneumatika robnih marki Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava

U asortimanu zimskih pneumatika nalaze se, između ostalog i Goodyearov UltraGrip Performance Gen-1 i Dunlopov Winter Sport 5 SUV koji su se i na ovogodišnjim testovima našli na samom vrhu liste, kao i novi pneumatici Fulda i Sava namenjeni sportskim terenskim vozilima.

Pre početka zimske sezone Goodyear Dunlop Sava Tires predstavlja pneumatike svojih robnih marki koji svojim performansama omogućuju sigurnu i pouzdanu vožnju.

 

GOODYEAR

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 i dalje nastavlja sa odličnim ocenama

Pneumatik visokih performansi UltraGrip Performance Gen-1 i ove godine nastavlja da zauzima odlične pozicije na nezavisnim testovima. Na nedavnom testu zimskih pneumatika dimenzija 235/55 R17 koji su vršili Gesellschaft fur Technische Uberwachung (GTU) i evropski automobilski klub ACE [1] plasirao se na drugo mesto, pri čemu je na oba testa označen kao „preporučljiv“. Pneumatik je bio vrlo uspešan u svim kategorijama, jer je bio među najboljim na zasneženoj, mokroj i suvoj podlozi, a pokazao se takođe i kao vrlo tih. UltraGrip Performance Gen-1 se takođe istakao na zajedničkom testu zimskih pneumatika 2017. koje su obavili ADAC, TCS i OAMTC [2] za pneumatike dimenzija 215/65 R16 H i našao se na drugom mestu koje je podelio sa konkurencijom. Dobio je najbolje ocene za iskorišćenje goriva i nivo buke, a pohvaljen je takođe za svoje performanse na suvoj, mokroj i zaleđenoj podlozi.

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 za sportska terenska vozila

Vozačima sportskih terenskih vozila koji žele sigurnu vožnju i dobre performanse u zimskim uslovima, na raspolaganju je prošle godine predstavljeni pneumatik Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1. Ovaj zimski pneumatik svojim preoblikovanim dezenom omogućava bolje prianjanje [3], a čvrsti i elastični blokovi gazećeg sloja poboljšavaju vuču po snegu i vodljivost na suvim putevima. Zasluga za to pripada tehnologiji 3D BIS, sistemu međusobnog preplitanja blokova, koja omogućava bolju ravnotežu između vodljivosti na suvoj podlozi i performansi na snegu. Blokovi postavljeni pod uglom obezbeđuju pneumatiku efikasnije kočenje i bolje prianjanje na zasneženim i zaleđenim putevima, a tome dodatno doprinosi i tehnologija ActiveGrip svojom većom površinom naleganja pneumatika [4] kojom se povećava stabilnost vozila na putu. Ovaj pneumatik je još prošle godine zauzeo najviša mesta na mnogobrojnim testovima, između ostalog je i na reviji Auto Bild Allrad [5] pobedio konkurenciju i zauzeo prvo mesto.

 

DUNLOP

Dunlop Winter Sport 5 – izvanredne performanse čak i u neočekivanim zimskim uslovima

Pneumatik Winter Sport 5 je oblikovan sa ciljem da pomogne vozačima u sigurnom savladavanju nepredvidljivih zimskih uslova kao što su poledica, snežna bljuzgavica i mokar sneg. U razvoju i testiranju novog pneumatika sarađivalo je više od četristo stručnjaka na tri kontinenta. Posle dve godine intenzivnog rada ponudili su vozačima pneumatik koji obezbeđuje poboljšane performanse na zasneženim putevima i izvrsno bočno prianjanje na klizavim površinama. Ovaj pneumatik je na zajedničkom testu zimskih pneumatika 2017. za pneumatike dimenzija 215/65 R16 H koji su obavili ADAC, TCS i OAMTC [6] zauzeo prvo mesto. Po mišljenju OAMTC „pneumatik Dunlop Winter Sport 5 nema ni jednu slabu tačku u pogledu sigurnosti, a dobro se pokazao takođe na području iskorišćenja goriva i habanja“.

Dunlop Winter Sport 5 SUV – pobednik na testovima

Pneumatik Dunlop Winter Sport 5 SUV, namenjen sportskim terenskim vozilima, ispunjava zahteve vozača koji traže pouzdano prianjanje na mokrim i zasneženim putevima, odlične karakteristike pneumatika pri vožnji u krivinama i otpornost na akvaplaning. Winter Sport 5 SUV je na testu zimskih pneumatika od strane GTU/ACE [7] proglašen za pobednika. GTU i ACE su jedino njega označili kao „vrlo preporučljiv“ jer je, kako u zimskim uslovima tako i na mokroj i suvoj podlozi, uvek dobijao najviše poena. Dunlop Winter Sport 5 je posebno bio ubedljiv svojim karakteristikama pri kočenju na mokroj podlozi, što je po mišljenju ACE/GTU izuzetno važno za pneumatik.

 

FULDA

Fulda Kristall Control HP2 za automobile visokih performansi

Zahvaljujući tehnologiji „Snow Catcher“ kojom sneg ostaje u gazećem sloju i jako se stiska, pneumatik Fulda Kristall Control HP2 omogućava bolje prianjanje u snežnim uslovima. Inovativna smeša gazećeg sloja sa punom silikom obezbeđuje bolje prianjanje na niskim temperaturama i poboljšava kontrolu nad vozilom. Takođe, pneumatik Kristall Control HP2 pored dobrih performansi omogućava i više pređenih kilometara. Osim toga, tehnologija lamela 3D Bubble Blades obezbeđuje pneumatiku ravnotežu između prianjanja na snegu i ledu i stabilnosti potrebne za odličnu vodljivost i efikasnost pri kočenju.

Novi Fuldin pneumatik Kristall Control SUV za teške zimske uslove

Svoju ponudu Fulda je obogatila pneumatikom visokih performansi Kristall Control SUV za teške zimske uslove koji nudi nemačku tehnologiju i performanse po konkurentnoj ceni. Ovaj pneumatik je razvijen upravo za savremena sportska terenska vozila koja, naročito u zimskim uslovima i zbog svoje težine i visokog težišta, zahtevaju posebne pneumatike koje imaju bolje prianjanje i bolju vodljivost. Zahvaljujući tehnologiji Snow Catcher ovaj pneumatik obezbeđuje odličnu kontrolu nad vozilom na zasneženoj podlozi, dok stabilnost i kontrolu na suvim putevima povećava napredan dezen gazećeg sloja. Osim toga, pneumatik može još i da se pohvali velikom kilometražom i manjom potrošnjom goriva.

 

SAVA

Sa Savinim pneumatikom Eskimo HP 2 do boljeg prianjanja

Sava je u razvoju pneumatika Eskimo HP2 koristila svoje stručno znanje i iskustvo s područja zimskih pneumatika. Ovaj pneumatik sa kukasto oblikovanim rebrima bolje prianja na snegom pokrivene vozne podloge, čime se poboljšavaju ubrzanje i vodljivost vozila. Zahvaljujući konturi gazećeg sloja sa više radijusa, pneumatik ima dugu i široku površinu naleganja kojom ravnomerno vrši pritisak na podlogu. Time obezbeđuje efikasno prianjanje na zaleđenim i klizavim putevima, što vozačima omogućava bolju kontrolu nad vozilom. U poređenju sa svojim prethodnikom, pneumatikom Eskimo HP, najnoviji pneumatik nudi takođe bolju vodljivost na suvim i mokrim površinama.

Novi zimski pneumatik Sava Eskimo SUV 2 za sportska terenska vozila

Zimski pneumatik visokih performansi Eskimo SUV 2 za sportska terenska vozila može da se pohvali evropskim kvalitetom i prihvatljivom cenom, a razvijen je sa ciljem da vozačima sportskih terenskih vozila donese mir i osećaj sigurnosti. Zahvaljujući korišćenju naprednih tehnologija, ovaj pneumatik odlikuju poboljšana vodljivost, bolja kontrola nad vozilom, izvrsna vodljivost na snegu i efikasno kočenje, kao i odlično prianjanje na mokrim putevima. Dodatna prednost je takođe i niži nivo buke pri kotrljanju. Uz pomoć novog zimskog pneumatika Sava Eskimo SUV 2 za sportska terenska vozila imaćete odličnu kontrolu nad vozilom na zasneženoj i zaleđenoj podlozi.


[1] GTU/ACE (Nemačka) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 235/55R17 – Dunlop Winter Sport 5 SUV, Continental WinterContact TS850P, Goodyear UG Performance Gen-1, Nokian WR A4. Vozilo: Ford Kuga.

[2] ADAC (DE)/ OAMTC (AT)/ TCS (CH) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 215/65R16 98/102H – Dunlop Winter Sport 5, BF Goodrich g-Force Winter 2, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, Nokian WR D4.

[3] U poređenju sa svojim prethodnikom Goodyear Ultragrip +SUV.

[4] U poređenju sa svojim prethodnikom, pneumatikom Goodyear Ultragrip SUV+.

[5] Test je vršio Auto Bild allrad (D), zima 2016. Dimenzije pneumatika: 255/55R18. Obuhvaćeni pneumatici: GY UltraGrip Performance SUV Gen-1, CON WinterContact TS850P SUV, DUN Winter Sport 5, Pirelli Scorpion Winter, Michelin Latitude Alpin LA2, 2016.

[6] ADAC (DE)/ OAMTC (AT)/ TCS (CH) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 215/65R16 98/102H – Dunlop Winter Sport 5, BF Goodrich g-Force Winter 2, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, Nokian WR D4.

[7] GTU/ACE (Nemačka) – Test zimskih pneumatika, septembar 2017. – 235/55R17 – Dunlop Winter Sport 5 SUV, Continental WinterContact TS850P, Goodyear UG Performance Gen-1, Nokian WR A4. Vozilo: Ford Kuga.

 

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires 
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Filed under: Saopštenja, , , , , , ,

Zanimljivi testovi za terenska vozila

Kako bi vozačima terenskih vozila predočio važnost upotrebe odgovarajućih pneumatika u zimskim uslovima, Goodyear je u Velikoj Britaniji vršio testiranja koja su pokazala koja kombinacija tipa pogona vozila (prednja vuča ili pogon na četiri točka) i montiranih pneumatika (letnji ili zimski) obezbeđuje najbolje prianjanje na snegu.

U testu su učestvovala dva terenska sportska vozila Ford Kuga sa dizel motorom od dva litra i ručnim menjačem, s tim što je jedno vozilo imalo prednju vuču, a drugo pogon na četiri točka. Testiranje se sastojalo od tri individualna testa vožnje po snegom pokrivenom usponu dugom 136 metara.

Rezultati testiranja su pokazali da su čak i sportskim terenskim vozilima sa pogonom na četiri točka potrebni zimski pneumatici za dobro prianjanje u zimskim uslovima jer obezbeđuju optimalno prianjanje, bolje performanse pri kočenju i sigurniju vožnju.

Test 1: Vozilo sa prednjom vučom i letnjim pneumaticima

Prvi test je bio probna vožnja automobila sa prednjom vučom na kome su bili montirani letnji pneumatici na snegom pokrivenoj podlozi. Automobil je na usponu prešao samo 7 metara, a zatim se zaglavio. Rezultat ne iznenađuje jer letnji pneumatici u zimskim uslovima, zbog hladnoće i mraza, gube svoju elastičnost, a posledica toga je lošije prianjanje na podlogu. Zimski pneumatici, koji se inače izrađuju od mekših materijala, a odlikuje ih i specijalan dezen, obezbeđuju odlično prianjanje u oštrim zimskim uslovima.

Test 2: Vozilo sa prednjom vučom i zimskim pneumaticima, i vozilo sa pogonom na četiri točka i letnjim pneumaticima

Na drugom testu su se u vožnji uzbrdo na podlozi pokrivenoj snegom istovremeno takmičila dva automobila Ford Kuga. Model sa prednjom vučom bio opremljen zimskim pneumaticima GoodyearUltraGrip 8 Performance, a model sa pogonom na četiri točka letnjim pneumaticima.

Automobil sa prednjom vučom i montiranim zimskim pneumaticima Goodyear UltraGrip 8 Performance prešao je čak 110 metara uzbrdo i zaustavio se vrlo malo ispod vrha uzbrdice. Najveće iznenađenje je bilo uspon modela Ford Kuga sa pogonom na četiri točka i letnjim pneumaticima jer je vozilo posle kratke vožnje ostalo na mestu – posle pređenih 13 metara vozilo se najpre zaglavilo, a zatim skliznulo nizbrdo 9 metara. Konačno pređeno rastojanje vozila sa pogonom na četiri točka i letnjim pneumaticima je bilo vrlo slično rezultatu vožnje modela Ford Kuga sa prednjom vučom i letnjim pneumaticima.

Test 3: Vozilo sa pogonom na četiri točka i zimskim pneumaticima

Na poslednjem testu isproban je model Ford Kuga sa pogonom na četiri točka na kojima su bili montirani zimski pneumatici UltraGrip 8 Performance. Vozilo je bez poteškoća prešlo celu skijašku stazu od 136 metara, sve do vrha.

Rezultati testiranja su pokazali da su čak i sportskim terenskim vozilima sa pogonom na četiri točka potrebni zimski pneumatici za dobro prianjanje u zimskim uslovima jer obezbeđuju optimalno prianjanje, bolje performanse pri kočenju i sigurniju vožnju.

Goodyear - zimska voznja - 3

Filed under: Saopštenja, , , , , , , ,

Svaka druga žena izbegava vožnju u zimskim uslovima

Većina žena izbegava vožnju u zimskim mesecima, kad su uslovi na putu i vremenske prilike nepredvidivi. Istraživanje kompanije Goodyear Dunlop „Heels on Wheelsu Belgiji pokazalo je da se žene generalno pri vožnji osećaju sasvim opušteno, a svaka treća veruje da je bolji vozač od svog partnera. Uprkos tome što predstavnice nežnijeg pola poslednjih godina imaju više samopouzdanja, većina je još nesigurna u pogledu vožnje u zimskom periodu, a 84 odsto njih se za volanom oseća nelagodno zbog opasnosti od klizanja. Iz ovog razloga, više od polovine žena bi svoj auto ostavile parkiranog kod kuće. Podaci pokazuju da 14 odsto žena zimi uopšte ne seda za volan, 32 odsto izbegava vožnju ako postoji opasnost od poledice, a sedam odsto žena potraži neko drugo rešenje za prevoz kad su putevi pokriveni snegom.

Čak tri od četiri žene sa vozačkom dozvolom strahuje da bi u zimskim mesecima mogle da izgube kontrolu nad vozilom kojim upravljaju. Tako 45 odsto njih strahuje da će automobil da im se ugasi na raskrsnici, dok se 33 odsto plaši da će ostati blokirano u saobraćajnoj gužvi.

Žene vozači kojima je sigurnost u saobraćaju na prvom mestu istovremeno su pristalice upotrebe zimskih pneumatika. Ove pneumatike koristi čak 41 odsto žena, a samo 16 odsto njih se protivi zakonom propisanoj upotrebi zimskih pneumatika.

Goodyear_drzalo za led

Filed under: Saopštenja, , , , , , , , , ,

Goodyear savetuje: Kako smanjiti potrošnju goriva tokom zime

U zimskom periodu, zbog specifičnih uslova vožnje, potrošnja goriva može biti znatno veća nego u ostalim periodima godine. Vrlo važan faktor pri štednji goriva je odgovarajući pritisak u pneumatiku. Ako pritisak nije  odgovarajući pneumatici se pri kotrljanju mnogo više deformišu, pa se zbog većeg otpora troši mnogo više energije nego što je potrebno.

Kompanija Goodyear daje nekoliko korisnih saveta za uštedu:

  • Pravilno održavajte motor vašeg automobila. Pravilno održavanje može znatno da doprinesete uštedi goriva.
  • Odstranite sneg i led sa automobila pre nego što krenete na put. Time smanjujete potrošnju energije za uređaje za odmrzavanje i grejanje, aerodinamički otpor vozila i njegovu težinu.
  • Izbegavajte prazan hod motora za grejanje automobila jer je to izgubljena energija.
  • Nemojte da povećavate broj obrtaja motora prvih nekoliko kilometara da biste zagrejali motor i druge pokretne delove vašega automobila, bolje krenite odmah i ubrzavajte polako.
  • Vozite sporije. Sporijom vožnjom u zimskom periodu nećete biti samo sigurniji, već i štedljiviji.
  • Skinite prtljažnik na krovu i nosače za skije ukoliko vam nisu potrebni. Oni povećavaju otpor vazduha, čime se povećava potrošnja goriva.
  • Proverite pritisak u pneumaticima. Nepravilan pritisak pogoršava opšte performanse automobila, prianjanje pneumatika i smanjuje njihovu kilometražu, a pored toga povećava otpor kotrljanja i potrošnju goriva.

       

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi sa 90 godina iskustva u gumarskoj industriji. Od 2004. godine stopostotni vlasnik društva je Goodyear Dunlop Tires Europe B. V. Danas društvo Goodyear Dunlop Sava Tires ima više od 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za poljoprivredne, industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata proizvedenih pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.si,  www.dunlop.si, www.fulda.si i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 69 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 51 pogonu koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Goodyear - zimska voznja - 3

Filed under: Saopštenja, , , , , , , ,

Vaš pouzdan partner za zimu

Zimska ponuda kompanije Goodyear Dunlop Sava Tires

U skladu sa propisima i vremenskim uslovima vreme je da svoje vozilo pripremite i prilagodite zimskim uslovima vožnje. U zavisnosti od toga da li je zima blaga ili su vremenski uslovi oštriji kompanija Goodyear Dunlop Sava Tires u svojoj ponudi ima pneumatike koji mogu da odgovore najrazličitijim uslovima na putu.

Goodyear UltraGrip 9

Na razvoju najnovijeg zimskog pneumatika UltraGrip 9, Goodyear je radio više od dve godine, a potrošačima će biti dostupan za zimu 2014. godine. Namenjen je manjim i srednje velikim vozilima i na raspolaganju je u 33 dimenzije u rasponu od 14 do 16 inča. UltraGrip 9 je prvi koji ima dve varijante dezena, zavisno od dimenzija. Gusto raspoređene lamele i skoro kvadratna površina naleganja pneumatika UltraGrip 9 poboljšavaju njegove performanse na ledu, a zahvaljujući hidrodinamičkim kanalima otporan je na akvaplaning pri vožnji po kiši i snežnoj bljuzgavici.

Habanje pneumatika korisnici mogu da prate pomoću TOP indikatora u obliku pahuljice snega ugrađene u gazeći sloj. Habanje pahuljice kada dubina profila pneumatika bude samo 4 milimetra, znak je da pneumatik više nije primeren za zimske uslove i da ga treba zameniti.

Dunlop SP WinterSport 4D

Naziv pneumatika Dunlop SP WinterSport 4D proističe iz novog sistema 4D lamela. 3D lamele u gazećem sloju povećavaju broj lamela, a time i ivica koje dolaze u kontakt sa putem i daju pneumatiku dodatne performanse prilikom kočenja i ubrzavanja. Dunlop SP WinterSport 4D sadrži i dodatnu poprečnu lamelu, što pneumatiku daje dodatnu ivicu u bočnom pravcu i time povećava bočno prianjanje. Kombinacija oba (sistem 4D lamela) stvara nezavisan mikroblok, koji omogućava bolju raspodelu pritiska u kontaktu sa putem i dodatne performanse prilikom vožnje po snegu i prianjanje u krivinama.

Ovaj pneumatik ne odlikuju samo izvanredne performanse na snegu, već i prvoklasno prianjanje na mokrim putevima. Kako bi ovo obezbedio, Dunlop je osmislio kombinaciju jedinstvenog usmerenog dezena i dinamične smeše gazećeg sloja. Smeša sprečava taloženje u kanalima gazećeg sloja i zbog toga se voda brzo i efikasno odvaja. Funkcionalni polimeri u smeši obezbeđuju optimalnu dinamičku čvrstinu kakva je potrebna na određenoj temperaturi. Zahvaljujući pomenutim aktivnim sastojcima, Dunlopov pneumatik obezbeđuje prvoklasno prianjanje na mokrim putevima, pri čemu njegove performanse na snegu ostaju nepromenjene.

Fulda Kristall Control HP

Pneumatik Fulda Kristall Control HP karakteriše tehnologija Snow Catcher. Pritiskom na podlogu koji pneumatik stvara prilikom kotrljanja i novim dezenom gazećeg sloja ova tehnologija omogućava hvatanje snega na površini naleganja i time obezbeđuje bolje prianjanje na putevima pokrivenim snegom. Ovaj pneumatik karakteriše i tehnologija Bubble Blade koja stvara mehanizam međusobnog preplitanja lamela i time sprečava preteranu deformaciju blokova gazećeg sloja tokom vožnje. Pneumatik je razvijen sa ciljem da efikasno prenosi snagu sa točkova na put, čime se poboljšava vodljivost vozila prilikom brze vožnje po autoputu.

Sava eskimo s3+

Poboljšanom smešom i povećanim sadržajem silike u gazećem sloju, pneumatik Sava eskimo s3+obezbeđuje još bolje vozne karakteristike i poboljšano prianjanje na mokroj podlozi pri niskim temperaturama. Oblik gazećeg sloja ima veliki uticaj na vodljivost, a posredno i na prianjanje. Svojim usmerenim dezenom gazećeg sloja, tri široka i duboka kanala po obodu pneumatika i odgovarajućim brojem poprečnih kanala Sava eskimo s3+ obezbeđuje efikasno odvođenje snežne bljuzgavice i vode ispod gazećeg sloja.

GoodyearUltraGrip9

Filed under: Saopštenja, , , , , , , ,

UltraGrip 8 PERFORMANCE – novi zimski pneumatik visokih performansi

Goodyear je na evropsko tržište lansirao nov zimski pneumatik visokih performansi namenjen teškim snežnim uslovima. Pneumatik UltraGrip 8 PERFORMANCE, specijalno razvijen za sigurnu vožnju po putevima pokrivenim bljuzgavicom, snegom i ledom, rezultat je opsežnog ispitivanja želja potrošača koje se izvodi širom Evrope, kao i analize stanja u saobraćaju. Rezultati navedenog ispitivanja pokazali su da vozači žele pneumatike koji zimi nude dobru vodljivost, prijanjanje i efikasno kočenje jer su vrlo zabrinuti kako da održe kontrolu nad vozilom. Pročitajte ostatak ovog unosa »

Filed under: Saopštenja, , , , ,

Strane

Arhiva saopštenja

RSS Distribucija saopstenja FB Fun Page

  • Desila se greška; dovod verovatno nije dostupan. Pokušajte kasnije.

Unesite svoju adresu e-pošte da biste se prijavili na ovaj blog i primali obaveštenja o novim člancima preko e-pošte.

Pridružite se 10 drugih pratioca