Saopštenja za javnost

Ikonica

Goodyearova najnovija tehnologija SealTech izabrana za novi Volkswagen arteon

Goodyearovom tehnologijom SealTech za produženu mobilnost začepljuju se probušena mesta prečnika do 5 mm koja se nalaze na području gazećeg sloja pneumatika.

Kod proizvođača automobila i potrošača opaža se sve veće interesovanje za rešenja koja omogućavaju produženu mobilnost, zato Goodyear stalno ulaže u razvoj novih tehnologija. Tehnologija SealTech, koja predstavlja najnovije rešenje za produženje mobilnosti, zasnovana je na tehnologiji dodatne vulkanizacije zaptivne mase. SealTech zaptiva probušena mesta prečnika do 5 mm na području gazećeg sloja pneumatika i time obezbeđuje odlične i uravnotežene vozne karakteristike. Oznaka SealTech je vidljiva na bočnom zidu pneumatika.

Goodyearovom tehnologijom SealTech su već opremljeni vrhunski pneumatici Eagle F1 Asymmetric 3 u dimenzijama 225/55R17 97W i 245/45R18 96W koji su izabrani za prvu opremu vozila Volkswagen arteon.

Na ovom linku možete da pogledate video animaciju o tehnologiji SealTech.

Eagle F1 Asymetric 3_Sealtech_245-45 R18_view4_Side_LR.jpg

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Advertisements

Napisano pod: Saopštenja, , , , , ,

Na testu drumsko-terenskih pneumatika pobedio je Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Na testu pneumatika za sve vrste podloga koji je izvršila revija DriveOut, od sedam testiranih pneumatika najviše se plasirao novi drumsko-terenski pneumatik Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 265/65 R17. Postigao je ukupni rezultat 97,46% pri čemu se posebno istakao odličnim performansama pri kočenju i velikim otporom na bušenje.

Prosečan zaustavni put 35,8 m

U reviji DriveOut je kočenje na asfaltnom putu testirano tako što je vozilo pri brzini od 100 km/h moralo triput naglo da se zaustavi. Pneumatik Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure je na tom testu, svojim prosekom zaustavnog puta od 35,8 metara, pokazao najbolje performanse pri kočenju. Revija DriveOut je izvršila i test kočenja na blatnjavom putu, na kojem je bilo potrebno triput iznenada zaustaviti vozilo pri brzini od 70 km/h. Na ovom testu Goodyearov pneumatik Wrangler All-Terrain Adventure je delio prvo mesto sa konkurencijom.

Jači i robusniji gazeći sloj

Revija DriveOut je izvršila i test bušenja bočnog zida koji važi za jedan od najznačajnijih testova u kategoriji 4×4, jer pokazuje kolika je otpornost pneumatika na prodiranje oštrih predmeta u rameni deo bočnog zida. Pneumatik Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure se i na ovom testu vrlo dobro pokazao i zauzeo drugo mesto. Inženjeri kompanije Goodyear su u konstrukciji ovog pneumatika predvideli oblogu od ultra jakih vlakana Kevlar, zato je gazeći sloj postao jači i dovoljno robustan da sprečava bušenje i urezivanje. Ova karakteristika je dodatno okrepljena tehnologijom kompanije Goodyear Durawall kojom se otpornost na bušenje i urezivanje obezbeđuje i na području bočnog zida.

GY_wrangler AT-a_265-65r17__side_gy on top_HQ.tif

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.euwww.dunlop.euwww.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 66 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Napisano pod: Saopštenja, , , , , ,

Polovina Srba misli da bi autonomna vozila mogla biti predvidljivija od vozača

Kompanija Goodyear je u saradnji sa LSE (London School of Economics and Political Science) pokrenula istraživanje o mišljenjima i stavovima vozača o autonomnim vozilima (AV) budućnosti. Ovo istraživanje posmatra saobraćaj kao društveni prostor i u tom kontekstu zanimljivo je saznati da su se Srbi našli na trećem (48%) mestu u Evropi zastupajući stav da je većina saobraćajnih nesreća izazvana ljudskom greškom i da bi autonomna vozila bila bezbednija opcija, dok ispitanici iz Poljske i Francuske dele prvo mesto (51%).

Istraživanje* je sprovedeno u sklopu platforme Goodyear ThinkGood Mobility, kombinacijom socioloških alatki: fokus grupa u 4 zemlje i onlajn anketa u 11 zemalja sa oko 12.000 ispitanika. Obuhvaćene su teme iz sledećih oblasti: bezbednost, ponašanje u saobraćaju, udobnost, socijalizacija, kontrola, inovacija i razonoda.

Mišljenje da su formalna, odnosno pisana pravila najbitniji faktor koji utiče na ponašanje učesnika u saobraćaju, zastupa najveći procenat ispitanika iz Italije (76%), dok su se na drugom i trećem mestu našli ispitanici iz Srbije (74%) i Španije (70%). Formalna pravila su dovoljno detaljna i samim tim ukazuju na ponašanje vozača u svakoj situaciji u saobraćaju, smatra najveći broj ispitanika iz Španije (77%), Italije (75%) i Srbije (72%).

U poređenju sa ostalim zemljama koje su učestvovale u anketi, najveći broj ispitanika iz Srbije (97%) složilo se sa konstatacijom da vozači treba da pomognu da se saobraćaj bolje odvija. Takođe, ispitanici iz Srbije (96%) smatraju da vozači treba da sarađuju međusobno. Srbi so pokazali najniži nivo slaganja sa stavom, da se nepropisno uključuju u drugu traku kada se nalaze u koloni – samo 2% njih je odgovorilo da to uvek radi, a čak 57% ispitanika je istaklo da to nikad ne radi.

Srbima su važna pravila o saobraćaju i smatraju da vozači moraju biti kooperativni, ali 50% njih zastupa mišljenje da bi autonomna vozila mogla biti predvidljivija od vozača, zbog čega su se našli na drugom mestu u Evropi, dok se 41% slaže sa izjavom da mašine nemaju emocije, pa bi mogle biti bolji vozači od ljudi.

Na osnovu pokazatelja ovog istraživanja, zaključujemo da su ispitanici iz Srbije svesni opasnosti na putu koju najčešće izaziva ljudska greška, a autonomna vozila se nameću u budućnosti kao prihvatljiva opcija u sprečavanju saobraćajnih nesreća i veće bezbednosti.

* U istraživanju je učestvovalo 11 zemalja Evrope: Španija, Češka, Nemačka,
Italija, Srbija, Francuska, Poljska, Belgija, Holandija, Švedska i Velika Britanija.

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.eu, www.dunlop.eu,www.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 66 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Napisano pod: Saopštenja, , , ,

Goodyear Dunlop Sava Tires predstavlja teretne pneumatike za prikolice

Teretni pneumatici za prikolice Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava svojim karakteristikama zadovoljiće razne potrebe prevoznika koji obavljaju regionalni i međunarodni transport. Ovi pneumatici, naime, omogućavaju veću nosivost i izdržljivost, više pređenih kilometara i manju potrošnju goriva.

Pneumatici za prikolice predstavljaju važan faktor kako u regionalnom tako i u međunarodnom transportu jer uz njihovu pomoć prevoznici mogu efikasno da smanje operativne troškove i postignu maksimalnu privrednu efikasnost. U bogatom asortimanu teretnih pneumatika društva Goodyear Dunlop Sava Tires ističu se četiri pneumatika za prikolice – pneumatici robnih marki Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava – koji prevoznicima donose veću nosivost, duži vek trajanja, više pređenih kilometara i manju potrošnju goriva.

 

Fulda Ecotonn 2 HL – teretni pneumatik povećane nosivosti

Karakteristika teretnog pneumatika Fulda 385/65R22.5 Ecotonn 2 HL za prikolice je povećana nosivost, dok istovremeno donosi uštedu goriva, dobro prianjanje na mokroj podlozi i nizak nivo buke pri kotrljanju. Pneumatik opremljen oznakom M+S predstavlja prvi izbor za prevoznike koji većim korisnim teretom žele što više da povećaju svoju dobit, jer pneumatik dopušta opterećenje osovine do 10 tona. Pneumatik takođe odlikuje gazeći sloj sa šest širokih rebara koji uspešno odolevaju silama tokom vožnje i na taj način obezbeđuju veliku otpornost na oštećenja i mnogo pređenih kilometara. Dezen pneumatika Ecotonn 2 HL sadrži široke cik-cak kanale koji u kontaktu sa podlogom stvaraju na rebrima po obodu brojne rubove za prianjanje, što obezbeđuje veliku moć kočenja kako na suvim tako i na mokrim putevima. Pneumatik Fulda 385/65R22.5 Ecotonn 2 HL se na EU oznaci za pneumatike svrstao u klasu „B“ kako za stepen iskorišćenja goriva tako i za prianjanje na mokroj podlozi, čime potvrđuje mogućnost uštede goriva i veliku moć kočenja, a u pogledu buke pri kotrljanju postigao je najbolju ocenu – jedan zvučni talas i vrednost 69 dB. Noviji Fulda 385/65R22.5 Ecotonn 2 HL predstavlja zamenu za standardnu varijantu i omogućava narezivanje kanala i obnavljanje.

 

Sava Cargo 4 HL – teretni pneumatik koji dozvoljava opterećenje od 10 tona po osovini

Više korisnog tereta omogućava i pneumatik za prikolice Sava Cargo 4 HL 385/65R22.5 jer ima nosivost 5.000 kg, što dozvoljava opterećenje od 10 tona po osovini. Pneumatik istovremeno karakteriše dobar stepen iskorišćenja goriva, nosi oznaku M+S i omogućava veliki broj pređenih kilometara. Zasluga za to pripada gazećem sloju koji ima šest širokih i čvrstih rebara sa cik-cak kanalima koji takođe obezbeđuju i veliku moć kočenja na mokrim i suvim putevima. Ovaj pneumatik u velikoj meri doprinosi smanjenju operativnih troškova, naročito ako uzmemo u obzir odlične mogućnosti obnavljanja koje obezbeđuje njegova robusna karkasa. Pneumatik 385/65R22.5 ima indeks nosivosti 164K/158L, njegova EU oznaka se ponosi klasom „B“ za stepen iskorišćenja goriva, dok je u pogledu prianjanja na mokroj podlozi svrstan u klasu „C“. Za buku pri kotrljanju dobio je na oznaci samo jedan zvučni talas i vrednost 69 dB. Sava Cargo 4 HL za prikolice u dimenziji 385/65R22.5 HL predstavlja zamenu za standardnu varijantu i omogućava narezivanje kanala i obnavljanje.

 

Dunlop SP246 za prikolice – pneumatik za više pređenih kilometara i manju potrošnju goriva

U najnovijoj seriji teretnih pneumatika Dunlop, prevoznici će za prikolice naći pneumatik Dunlop SP246. Ovaj pneumatik sa oznakom M+S odlikuju veća kilometraža, dobar stepen iskorišćenja goriva, bolji indeks nosivosti (385/65R22.5) i stabilnost u krivini. Pogodan je za razne vrste upotrebe: za dostavu, lokalnu i regionalnu distribuciju i prevoz na duge pruge. Pneumatik je na raspolaganju u dimenzijama 385/55R22.5 160 (158) i 385/65R22.5 164 (158) HL u varijanti High Load. Ovaj zadnji obezbeđuje nosivost 10 tona po osovini, što omogućava više korisnog tereta i veću efikasnost voznih parkova.

 

Goodyear KMAX T – pneumatik za više pređenih kilometara i odlično kočenje na mokrom putu

U liniji teretnih pneumatika Goodyear treba istaknuti pneumatik za prikolice KMAX T koji omogućava veliku kilometražu zahvaljujući spoljašnjem obliku preseka gume – kontura sa više radijusa i velika zapremina gume za habanje. Pneumatik odlikuje gazeći sloj od inovativne smeše koji obezbeđuje veću otpornost na zadržavanje kamenja čime sprečava pojavu pukotina u kanalima i ljušćenje gazećeg sloja. Zahvaljujući usavršenim lamelama na rubovima, KMAX T takođe nudi i odlično kočenje na mokroj podlozi. Pneumatici KMAX T mogu da se narezuju i obnavljaju, što omogućava prevoznicima da u najvećoj mogućoj meri iskoriste „koncept više života“ i tako smanje troškove po kilometru. KMAX T odlikuje takođe oznaka M+S, a neke dimenzije i oznaka 3PMSF. U nekim dimenzijama pneumatik je takođe na raspolaganju u varijanti povećane nosivosti koja dopušta opterećenje do 10 tona po osovini.

 

Goodyear FUELMAX T – pneumatik za bolje iskorišćenje goriva

Prevoznicima koji pri izboru pneumatika najveću pažnju poklanjaju pre svega uštedi goriva, namenjen je Goodyear FUELMAX T – teretni pneumatik za prikolice. Njega odlikuju spoljašnji oblik preseka gume sa više radijusa i specijalna smeša gazećeg sloja koji omogućavaju izuzetno mali otpor kotrljanja, veliku uštedu goriva, više pređenih kilometara i dobre karakteristike pri kočenju na mokroj podlozi. U nekim dimenzijama FUELMAX T nudi takođe povećanu nosivost koja omogućava opterećenje do 10 tona po osovini.

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear.  Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je ove godine četvrti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.eu, www.dunlop.eu, www.fulda.eu i www.sava-tires.com.

 

Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 66 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 21 državi u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Napisano pod: Saopštenja, , , , , , , ,

Goodyear Dunlop Sava Tires predstavlja letnje pneumatike prilagođene različitim zahtevima vozača

Vozači u Srbiji mogu zameniti svoje zimske pneumatike letnjim od 1. aprila, jer od tog datuma po Pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima, zimska oprema automobila nije više obavezna. Prilikom zamene zimskih pneumatika letnjim mnogi vozači razmišljaju o kupovini novih, zato predstavljamo ponudu letnjih guma društva Goodyear Dunlop Sava Tires.

 

GOODYEAR

Eagle F1 Asymmetric 3: pneumatik za vrhunska vozila

Vrhunski pneumatik Eagle F1 Asymmetric 3, najnoviji iz uspešne serije Eagle, obezbeđuje vozačima bolju kontrolu nad vozilom i istovremeno omogućava užitak u vožnji. Na nezavisnom testu TUV Sud ovaj pneumatik ubedljivo je pobedio na području puta zaustavljanja kako na suvoj tako i na mokroj podlozi; u poređenju sa prosekom performansi tri konkurentska pneumatika njegov put zaustavljanja na suvoj površini bio je kraći za 1,3 metra, a na mokroj podlozi čak za 2,6 metara. Ovaj pneumatik istovremeno ima za 4% bolju vodljivost na mokrim putevima. Dodatno tome, test DEKRA je potvrdio da ovaj pneumatik, u poređenju sa prosekom tri glavna konkurentska pneumatika, omogućava čak 11.500 više pređenih kilometara, odnosno 31% manje habanje.
EfficientGrip Performance: izuzetno uspešan na EU oznaci za pneumatike

Letnji pneumatik Goodyear EfficientGrip Performance može da se pohvali izvanrednim performansama jer združuje najsavremenije tehnologije. Među njima je i tehnologija WearControl koja obezbeđuje ravnomerno habanje pneumatika po celoj površini, i istovremeno omogućava bolje prianjanje na mokroj podlozi i manji otpor kotrljanja u celom veku trajanja. Manjem otporu kotrljanja pneumatika i manjoj potrošnji goriva doprinosi takođe i smeša kojom se smanjuje zagrevanje u donjem delu bočnog zida, čime se takođe smanjuje otpor između pneumatika i puta. Sloj CoolCushion Layer sprečava, odnosno smanjuje, zagrevanje po celoj površini pneumatika i time doprinosi njegovom uspešnom svrstavanju na EU oznaci za pneumatike. Usavršen sistem blokova i izvanredno sitni kanali na ramenom delu dodatno smanjuju nivo buke pri kotrljanju pneumatika. Ovaj pneumatik odlikuje takođe i napredna tehnologija ActiveBraking koja pri kočenju obezbeđuje bolji kontakt blokova gazećeg sloja s putem i omogućava kraći put zaustavljanja.

DUNLOP

Sport Maxx RT2: izuzetno prianjanje i izuzetna vodljivost

Kako su pokazali nezavisni uporedni testovi TUV Sud, vrhunski letnji pneumatik Sport Maxx RT2 je odličan na području prianjanja i preciznosti upravljanja, i dobro se ponaša u situacijama u kojima se zahtevaju vrhunske performanse. Na mokroj stazi je tako postigao za 1,3% bolje vreme po krugu i pokazao za 4,1% bolju vodljivost na suvoj podlozi od proseka četiri glavna konkurentska pneumatika. Ovaj pneumatik je, inače, naslednik modela Sport Maxx RT – dobitnika brojnih nagrada – koji je razvijen na osnovu bogatih iskustava Dunlopa na trkama izdržljivosti.

FULDA

SportControl 2: novi vrhunski pneumatik za kontrolisanu sportsku vožnju

Novi vrhunski (UHP) letnji pneumatik Fulda SportControl 2 nudi nemačku tehnologiju visokog kvaliteta po konkurentnoj ceni. Pneumatik može da se pohvali boljim performansama na mokrim i suvim putevima, većom kilometražom i manjom potrošnjom goriva u poređenju sa svojim prethodnikom. Opremljen je naprednim dezenom gazećeg sloja koji poboljšava kontakt s putem, obezbeđuje ravnomeran pritisak pneumatika na podlogu i omogućava kratak put zaustavljanja na suvim putevima. Širok i čvrst spoljni rameni deo smanjuje deformacije gazećeg sloja pneumatika, omogućava preciznije upravljanje vozila i obezbeđuje vrhunske performanse na suvim putevima. Pneumatik je takođe opremljen brojnim kanalima AquaFlow koji efikasno odvode vodu i omogućavaju dobro prianjanje na mokrim površinama. Pored toga, Fulda SportControl 2 ima usavršenu površinu naleganja i spoljašnji presek koji omogućavaju ravnomerno habanje i više pređenih kilometara. Lakom konstrukcijom i tehnologijom smeše smanjeni su otpor kotrljanja i gubici energije, pa je samim tim smanjena i potrošnja goriva.

SAVA

Intensa UHP 2: bolje performanse i na suvim i na mokrim putevima

Segment vrhunskih (UHP) letnjih pneumatika je robna marka Sava obogatila novim pneumatikom Intensa UHP 2 koji donosi poboljšane karakteristike za bolje performanse na suvim i mokrim putevima. Ovaj pneumatik odlikuju čvrsti blokovi na spoljnom ramenom delu koji omogućavaju bolji prenos sila i time obezbeđuju efikasno kočenje. Zahvaljujući usavršenom spoljašnjem obliku preseka gume, površina naleganja pneumatika Intensa UHP 2 progresivno se prilagođava promenama spoljašnjih sila, zato vozač ima bolju kontrolu nad vozilom na mokrim putevima. Osim toga, Intensa UHP 2 ima usavršenu konstrukciju koja stvara optimalnu površinu trenja i smanjuje gubitke energije, čime omogućava manju potrošnju goriva i veću kilometražu. Pneumatik Intensa UHP 2 je nesumnjivo pametna kupovina jer nudi evropski kvalitet, a istovremeno je prijatan za vaš novčanik.

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je ove godine četvrti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.eu, www.dunlop.eu, www.fulda.eu i www.sava-tires.com.
Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 66 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 21 državi u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Napisano pod: Saopštenja, , , , , , ,

Novi moto pneumatik Dunlop GP Racer D212 je pogodan kako za trkačku stazu tako i za vožnju po putu

Dunlopov moto pneumatik GP Racer D212, koji je u trkačkoj sezoni prošle godine uspešno prošao kroz prve testove, od februara je na raspolaganju svim trkačkim entuzijastima u Evropi. Ovaj pneumatik je Dunlop predstavio već prošle godine na zahtevnim trkama – prvi pneumatici GP Racer D212 sa specifikacijama serijske proizvodnje korišćeni su u završnom delu francuskog prvenstva Superbike kada je Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) s njim postigao pobedu na obe trke Supersport. Prototipovi su pre toga bili potvrđeni i na svetskom prvenstvu FIM Endurance.

Dunlop je u konstrukciji pneumatika GP Racer D212 koristio tehnologije pneumatika GP Pro D212, pobednika na Isle of Man TT, i prilagodio ih za amaterske posetioce trkačke staze i trkače klupske klase. Novi profil i konstrukcija kućišta gume izvedeni su neposredno iz pneumatika GP Pro, samo je za upravljanje sada potrebno mnogo manje napora, što omogućava oštrije i brže promene smera u poređenju sa svojim prethodnikom.

 

Lako se prilagođava putu i trkačkoj stazi

Pneumatik namenjen povremenoj vožnji na trkačkoj stazi, zahvaljujući kombinaciji inovativnog sistema NTEC, najnovije tehnologije Heat Control i smeše MultiTread, može biti pobednik trka i na vrhunskom nivou. Najnovija varijanta Dunlopovog inovativnog sistema NTEC omogućava motociklistima da za vožnju po trkačkoj stazi smanje pritisak u gumi čime se povećava površina naleganja i obezbeđuje vrhunsko mehaničko prianjanje i ravnomernije habanje bez kompromisa na račun odziva pneumatika. Dunlopova najnovija Heat Control Technology (korišćena na varijanti zadnjeg pneumatika Endurance u dimenzijama 190/55ZR17 i 200/55ZR17) dodatno povećava otpornost pneumatika na kidanje jer na spoljašnjem delu ima vrlo čvrstu i izdržljivu smešu, a njegova osnovna, mekša smeša koja generiše toplotu, omogućava prianjanje na nivou trkačkih pneumatika.

Izbor smeša koje obezbeđuju izdržljivost za pobedu na trkama

Pneumatik GP Racer D212 u centralnom i ramenom delu odlikuje usavršena smeša MultiTread namenjena nižim radnim temperaturama. Inače, GP Racer D212 je na raspolaganju u raznim kombinacijama meke (Soft), srednje (Medium) i izdržljive (Endurance) smeše. Nova srednja smeša se fokusira na savršeno prianjanje i ekstremne performanse na kraćim rastojanjima, a nova izdržljiva smeša nudi optimalnu ravnotežu između prianjanja i trajnih performansi.

Smeše su definitivno izabrane po završetku programa intenzivnih testova koje su vršili vrhunski vozači u kategorijama Superbike i Endurance: Mahias, Freddy Foray i Julien da Costa. U trkačkim uslovima su oba zadnja pneumatika, sa srednjom i izdržljivom smešom, na trci u Kataloniji izdržala do trećeg zastanka, a na trci Paul Ricard do drugog. Novi prednji pneumatik je takođe dokazao svoju izdržljivost jer je na trkama u Kataloniji i Paul Ricardu izdržao do šest zastanaka – sa njim je znači pređeno više od 200 krugova pre nego što je bilo potrebno da se zameni.

 

Pneumatik GP Racer D212 je na evropskom tržištu na raspolaganju sa sledećim specifikacijama:

120/70ZR17 prednji – slick (srednja smeša)
120/70ZR17 prednji – s profilom (meka i srednja smeša)
160/60ZR17 zadnji – s profilom
180/55ZR17 zadnji – s profilom (srednja i izdržljiva smeša)
190/55ZR17 zadnji – slick i s profilom (srednja i izdržljiva smeša)
200/55ZR17 zadnji – slick i s profilom (srednja i izdržljiva smeša)

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje sertifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je ove godine četvrti put uzastopce dobilo sertifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.eu, www.dunlop.eu, www.fulda.eu i www.sava-tires.com.
Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 66 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 21 državi u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Napisano pod: Saopštenja, , , , , ,

Maserati Levante biće opremljen Goodyear-ovim pneumaticima Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Novo prestižno sportsko-terensko vozilo Maserati Levante imaće, kao prvu opremu, montirane Goodyear-ove pneumatike Eagle F1 Asymmetric 2 SUV koji vozačima maseratija nude uzbudljiva iskustva i savršeno uživanje u vožnji.

Italijanski proizvođač prestižnih automobila Maserati je kao prvu opremu za svoje prestižno sportsko-terensko vozilo Maserati Levante izabrao Goodyear-ove pneumatike Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Ovom izboru kumovala je vrhunska tehnologija koja vozačima maseratija omogućava uzbudljivo iskustvo i vrhunsko uživanje u vožnji, a osim toga ovi pneumatici sasvim odgovaraju avanturističkom duhu najnovijeg maseratijevog modela.

Pneumatik Eagle F1 Asymmetric 2 SUV je specijalno razvijen za sportsko-terenska vozila (SUV) i vozila „crossover“. Zahvaljujući tehnologiji aktivnog kočenja („ActiveBraking Technology“) postignuti su odlično prianjanje i kratki putevi zaustavljanja i na mokrim i na suvim putevima, čime je vozačima omogućena bolja kontrola nad vozilom. Smeša sa poboljšanom silikom koja je razvijena za ovaj pneumatik obezbeđuje dobro prianjanje i vodljivost, brz odziv u krivini i bolje iskorišćenje goriva.

Homologaciju za montažu pneumatika Eagle F1 Asymmetric 2 SUV na vozilo Maserati Levante imaju sledeće dve dimenzije: 265/45 R20 108Y XL i 265/50 R19 110 Y XL. Ovi pneumatici nose oznaku „MGT“ što znači da ih je Maserati homologizovao kao prvu opremu.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.jpg

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.jpg

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires

Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat „Družini prijazno podjetje“ i koje je ove godine četvrti put uzastopce dobilo certifikat „Top Employer“, ima oko 1.400 zaposlenih.

Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer više od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.eu, www.dunlop.eu, www.fulda.eu i www.sava-tires.com.
Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 66 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Napisano pod: Saopštenja, , , , , ,

Sa pravim pneumaticima do veće profitabilnosti

Jedno od najčešćih i najvažnijih pitanja koje sebi postavljaju prevoznici u privredi je kako postići najbolje performanse u operativi i najveću efikasnost u privređivanju. Laurent Colantonio, Goodyearov direktor za tehnologiju privrednih pneumatika u regiji EMEA, naglašava da je za to od ključne važnosti pravilan izbor pneumatika.

Izbor pneumatika nikad nije bio tako bogat kao danas, zato smo vam u saradnji sa Laurentom Colantoniom, Goodyearovim direktorom za tehnologiju privrednih pneumatika u regiji EMEA, pripremili korisne savete kako da izaberete pneumatike najprimerenije za vaše poslovanje koji svojim karakteristikama u najvećoj meri zadovoljavaju sve zahteve vašeg voznog parka. Pri izboru novih pneumatika, morate imati u vidu za koju vrstu transporta će se koristiti i na koje osovine će biti montirani, a takođe su važne dimenzije, indeks brzine i indeks nosivosti. Od kada je uvedena EU oznaka za pneumatike, već na prvi pogled možete da ocenite efikasnost nekog pneumatika u pogledu potrošnje goriva i prianjanja na mokroj podlozi, kao i nivo spoljašnje buke pneumatika pri kotrljanju.

Winter Sport 5 SUV Beauty shots jpeg

Winter Sport 5 SUV Beauty shots jpeg

Za duge relacije (internacionalni prevoz) mali otpor kotrljanja, a za regionalni prevoz veći broj pređenih kilometara

Vozila koja se koriste za internacionalni prevoz uglavnom putuju većom brzinom po autoputevima, zato su za njih najisplativiji pneumatici oni koji najefikasnije iskorišćavaju gorivo. Drugim rečima – pneumatici sa malim otporom kotrljanja. Vozila za regionalni prevoz putuju sporije, većinom po krivudavim gradskim i međugradskim putevima, na kojima moraju često da se zaustavljaju i ponovo kreću. Kao primere pneumatika koji omogućavaju manju potrošnju goriva izdvajamo Goodyearovu liniju FUELMAX, dok veći broj pređenih kilometara omogućava linija KMAX istog proizvođača pneumatika. Izbor odgovarajuće vrste pneumatika je itekako važan jer bi, u regionalnom prevozu, pneumatici koji omogućavaju manju potrošnju goriva imali veće habanje, a ušteda goriva bi bila zanemarljiva zbog vrlo specifične gradske vožnje. Pneumatici koji omogućavaju veći broj pređenih kilometara bi, u prevozu na duge relacije, imali povećanu potrošnju goriva koju veća kilometraža ne bi mogla da kompenzira.

 

Za kombinovani prevoz izaberite pneumatike uravnoteženih performansi

Ako istim vozilom vršite kako regionalni tako i međunarodni prevoz, poželjne su uravnotežene performanse pneumatika. Radi se o pneumaticima opštih performansi koji imaju relativno mali otpor kotrljanja, a istovremeno omogućavaju veliki broj pređenih kilometara. Takva je, na primer, Dunlopova serija teretnih pneumatika za vožnju po putu.

Uzmite u obzir uslove terena na kojem će se pneumatici koristiti

Određena područja korišćenja zahtevaju specifičnu vrstu pneumatika koji odolevaju određenim ekstremnim uslovima. Tako su, na primer, za korišćenje u građevinarstvu obavezni pneumatici koje odlikuju izdržljivost i dobre performanse na putu i terenima izvan puta, a za korišćenje na savremenim autobusima na raspolaganju su pneumatici specifične konstrukcije.

Imajte na umu i zimske uslove

Kad birate pneumatike vrlo je važno da imate na umu i vožnju u zimskim uslovima da biste izbegli neprijatnosti na putu. Zato Goodyear savetuje prevoznicima da pažljivo prate propise o obaveznoj zimskoj opremi vozila u državama kroz koje voze jer se ovi propisi često menjaju i postaju sve strožiji. Većina teretnih pneumatika nosi oznaku M+S koja pokazuje da su primereni za blato i sneg, ali to često nije dovoljno. Tačno je da bolje prianjaju na podlogu nego pneumatici bez oznake M+S, ali se na zasneženim putevima ponašaju znatno lošije od pneumatika sa oznakom 3PMSF (simbol snežne pahuljice na alpskom vrhu). Oznakom 3PMSF su, na primer, opremljeni svi pneumatici iz Goodyearove serije specijalnih zimskih pneumatika ULTRA GRIP MAX.

 

Kome da se obratite za odgovarajuće pneumatike?

Najbolje je da se za pneumatike obratite stručnjaku koji će izvršiti analizu vašeg voznog parka i na bazi celovitog pristupa ponuditi adekvatne pneumatike. Ove usluge obično nude prodavci pneumatika kao i njihovi proizvođači.

Kako naglašava Laurent Colantonio, Goodyearov direktor za tehnologiju privrednih pneumatika u regiji EMEA, izborom adekvatnih pneumatika za određeno privredno vozilo postavlja se kamen temeljac za veću rentabilnost investicije, pri čemu prednosti pneumatika nisu ograničene samo na broj pređenih kilometara i dobro iskorišćenje goriva, već je bitna i njihova pouzdanost jer se time obezbeđuje poštovanje rokova dogovorenih sa poslovnim partnerima.

Napisano pod: Saopštenja, , , , ,

Otkup automobila Beograd, Srbija

Otkup automobila vam nudi najveće konkurentne otkupne cene za sve marke polovnih automobila u svim gradovima Srbije. Iako nam je direkcija u Beogradu, nudimo vam da bez čekanja, u istom danu, prodate vaš automobil u bilo kom gradu Srbije. Profesionalna usluga se prepoznaje uz savremene upite na našem sajtu: http://otkupautomobila.com/ za online besplatnu procenu polovnih automobila. Uz pomenutu uslugu vam nudimo i novost „Zamena automobila“, koja vam nudi mogućnost zamene vašeg automobila uz doplatu. Besplatna procena i najveća otkupna cena za sve marke automobila nas ističe kao najozbiljnije igrače za otkup automobila u Beogradu i svim gradovima Srbije.

Otkup automobila je auto plac koji vam nudi otkup polovnih automobila, kombi vozila, kamiona i motorcikala. Mi smo lideri u trgovini automobilima jer poslujemo preko 20 godina uspešno uz veliki broj zadovoljnih klijenata.

Usluge koje nudimo na našem sajtu za otkup polovnih i novih vozila:

• Potpuno besplatna online procena uz jedinstven upit za otkup automobila;
• Naš novi Blog sa zanimljivostima, vesti, informacije o automobilima;
• Veliki broj iskrenih iskustava naših klijenata;
• Najnovije informacije o saobraćajnim propisima u Srbiji i Svetu;
• Pokrivamo sve gradove u Srbiji sa našim predstavnicima;

Nudimo vam najrealnije otkupne cene svih marki, modela automobila uz isplatu u kešu ili na račun po potpisivanju ugovora o kupoprodaji vozila. Posedujemo najveći broj centara za otkup automobila u svim gradovima Srbije. Naš tim je svima dostupan sedam dana u nedelji. Jedino nas ograničava radno vreme opština i sudova, notara za overu kupoprodajnih ugovora, ovlašćenja. Ali to ne treba da vas brine, jer mi imamo rešenje za sve novonastale situacije. Jedini uslov da bismo vam otkupili vaš automobil je da ste vi pravno vlasnik vašeg vozila. Naravno, prilikom vašeg poziva, potrebno nam je nekoliko informacija o vozilu kako bismo vam dali što precizniju i bolju ponudu.

Otkup automobila Beograd vršimo bez obzira u kakvom je stanju vaš automobil, vozilo nakon čega ugovaramo vreme potpisivanja ugovora o kupoprodaji i iznos isplate novca.
Još jedna prednost za naše klijente je što mi dolazimo do vas da besplatno procenimo vozilo. Ukoliko vaš automobil nije u voznom stanju, naša firma šalje svoju šlep službu i vrši šlepanje vašeg vozila, a naš agent sa vama odlazi da potpiše kupoprodajni ugovor i isplati vas. Sve novonastale troškove šlepanja i overe ugovora, formulara snosi naša firma za otkup automobila.

Ostale delatnosti koje vam nudi naša firma za otkup automobila u Srbiji

• Isplatu automobila u Beogradu za jedan čas;
• Otkup automobila bez obzira na stanje;
• Otkup automobila za delove;
• Otkup automobila za carinjenje (sa stranim tablicama);
• Otkup svih vrsta motornih vozila (kamoni, kombi vozila, motorcikli, traktori…);
• Otkup havarisanih motornih vozila;
• Otkup automobila na kilo-reciklaža;
• Otkup auto prikolica (kamp prikolice, vučne prikolice);
• Otkup auto i kombi guma.

otkup-automobila

Napisano pod: Saopštenja, , , , ,

Novosti za zimu: Goodyear i Dunlop sa novim zimskim pneumaticima za sportska terenska vozila

Pre početka zime Goodyear Dunlop Sava Tires predstavlja nove zimske pneumatike robnih marki Goodyear i Dunlop za sportska terenska vozila i nove zimske putničke pneumatike robnih marki Fulda i Sava.

 

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1: dopunjena serija pneumatika UltraGrip Performance kako bi se vozači sportskih terenskih vozila osećali sigurno

Goodyear je pred ovogodišnju zimu dodatno usavršio prethodno predstavljeni pneumatik UltraGrip Performance za sportska terenska vozila koji odlikuju precizno upravljanje, uravnoteženost, dobro prianjanje na svim voznim podlogama, izvanredna otpornost na akvaplaning i nizak nivo buke u unutrašnjosti automobila. Posle tri zlatna odlikovanja na testovima pneumatika u revijama Auto Motor und Sport, Auto Strassenverkehr i Auto Express dobijena prošle godine, Goodyear je pred ovogodišnju zimu seriji pneumatika UltraGrip dodao i zimski pneumatik UltraGrip Performance SUV Gen-1 za sportska terenska vozila. Svojim preoblikovanim dezenom omogućava bolje prianjanje i time obezbeđuje sigurniju vožnju u zimskim uslovima.

Sa povećanjem proizvodnje sportskih terenskih vozila i automobila sa pogonom na sva četiri točka u regiji EMEA , povećalo se i interesovanje za zimske pneumatike namenjene toj vrsti vozila. Zato je Goodyear, na bazi 45 godina izvrsnosti na području zimskih pneumatika, razvio pneumatik UltraGrip Performance SUV Gen-1. Odlikuju ga lamele koje se međusobno povezuju i tako povećavaju čvrstoću blokova gazećeg sloja, čime se između ostalog poboljšava vodljivost na suvim putevima. Istovremeno blokovi, zahvaljujući specijalnom obliku lamela, ostaju elastični čime se poboljšava prianjanje na snegu. U pitanju je tehnologija zvana 3D BIS, sistem međusobnog preplitanja blokova, koja omogućava bolju ravnotežu između vodljivosti na suvoj podlozi i performansama na snegu. Efikasnije kočenje i bolje prianjanje pneumatika na putevima prekrivenim snegom i ledom omogućavaju blokovi postavljeni pod uglom, a boljem prianjanju i performansama pri kočenju doprinosi tehnologija ActiveGrip većom površinom naleganja pneumatika , što povećava stabilnost vozila na putu.

Goodyearov UltraGrip Performance SUV Gen-1 odlično se pokazao i na testovima TUV pri kočenju na mokrim, suvim, i putevima prekrivenim snegom i ledom. Pneumatik se istakao sa 1,9 metara kraćim putem zaustavljanja na mokrim podlogama, što znači 7 posto bolje performanse7, sa 2,3 metra kraćim putem zaustavljanja na suvim putevima, odnosno 5 posto bolje performanse7 i sa 4% efikasnijim kočenjem na zaleđenim putevima7. Istovremeno je pokazao i 2% efikasnije kočenje na putevima prekrivenim snegom, što među testiranim pneumaticima predstavlja drugi najbolji rezultat za kočenje na snegu .

Korisnici pneumatika UltraGrip Performance SUV Gen-1 mogu da prate habanje pneumatika pomoću TOP Indicatora u obliku snežne pahuljice koji je ugrađen u gazeći sloj pneumatika. Simbol snežne pahuljice, naime, sa habanjem postepeno nestaje i tako omogućava vozaču da pravovremeno zameni pneumatike i time obezbedi optimalne zimske performanse.

Goodyearov UltraGrip Performance SUV Gen-1 je na raspolaganju u 16 dimenzija.

 

Dunlop Winter Sport 5 SUV za bolje performanse sportskih terenskih vozila u zimskom periodu

Putnički pneumatik visokih performansi Dunlop Winter Sport 5 SUV je rezultat znanja i iskustva Dunlopovih inženjera na području zimskih i SUV pneumatika stečenog pri razvoju obimne serije pneumatika Winter Sport.

Pneumatik Dunlop Winter Sport 5 SUV zadovoljava najvažnije zahteve kupaca koji pri izboru zimskih putničkih pneumatika traže pre svega odlično prianjanje na mokrim i putevima prekrivenim snegom, odlične karakteristike pri vožnji u krivinama i otpornost na akvaplaning. Dunlop je ovo poslednje obezbedio dubljim kanalima koji mogu da odvode veće količine vode. Istovremeno Dunlop-ov pneumatik obezbeđuje izvrsno bočno prianjanje na klizavim putevima jer su centralne lamele pod uglom sada paralelne sa rubovima blokova, zato se lakše9 otvaraju i bolje prianjaju na podlogu. Optimalnim brojem i geometrijom blokova pneumatik postaje nešto čvršći, pa je njegov pritisak na podlogu ravnomerno raspoređen, što omogućava bolje performanse na putevima prekrivenim snegom.

Pneumatik Dunlop Winter Sport 5 SUV potiče od pneumatika Dunlop Winter Sport 5 koji je bio krunisan kao pobednik testova AutoBild i SportsCars . On je još prošle godine bio ubedljiv svojom sportskom i dinamičnom vodljivošću na mokrim i snegom prekrivenim putevima, otpornošću na akvaplaning, preciznim upravljanjem, brzim odzivom i kratkim putem zaustavljanja na mokroj i suvoj podlozi. Odlično se pokazao takođe na testu Auto Motor und Sport gde su ga označili kao „vrlo preporučljiv“, i na testu ACE, gde su ga opisali kao preporučljiv zimski putnički pneumatik.

Pneumatik Dunlop Winter Sport 5 SUV je na raspolaganju u 14 dimenzija.

 

Fulda Kristall Control HP2 – pneumatik visokih performansi za automobile visokih performansi

Za sneg se ništa ne hvata bolje nego sam sneg. Ovog načela su se pridržavali u Fuldi kad su, koristeći tehnologiju Snow Catcher, razvijali pneumatik Kristall Control HP2. Kod njega su, naime, kanali dezena tesno raspoređeni zajedno, zato sneg ostaje u gazećem sloju i jako se stisne, što omogućava bolje prianjanje u snežnim uslovima. Inovativna smeša gazećeg sloja sa punom silikom obezbeđuje dobro prianjanje na niskim temperaturama i time bolju kontrolu nad vozilom, a pneumatik Kristall Control HP2 pored performansi omogućava i više pređenih kilometara. To obezbeđuje ravna i široka površina naleganja koja ravnomerno raspoređuje pritisak na podlogu, a rezultat je veća kilometraža.

Tehnologija lamela 3D Bubble Blades obezbeđuje pneumatiku Kristall Control HP2 ravnotežu između prianjanja na snegu i ledu kao i potrebne stabilnosti za odličnu vodljivost i efikasnost pri kočenju. U blokovima gazećeg sloja Fuldinih novih zimskih pneumatika nalazimo brojne lamele koje se tokom kotrljanja pneumatika čvrsto drže podloge i tako stvaraju brojne rubove koji poboljšavaju prianjanje na snegu. Pored toga, lamele se same zatvaraju jer u sredini imaju zaobljeno ispupčenje. To blokovima daje potrebnu stabilnost, pa mogu da se pohvale odličnim karakteristikama pri kočenju, u vodljivosti i u preciznosti pri upravljanju.

Pneumatik Kristall Control HP2 je na raspolaganju u 35 dimenzija, pri čemu se širina pneumatika kreće između 195 i 245 mm, prečnik naplatka između 15 i 18 inča, a raspon profila od 40 do 65.

 

Sava Eskimo HP2 – za odličnu kontrolu nad vozilom u snegu i na ledu

Među karakteristikama koje su za vozače najvažnije nalaze se bolje prianjanje i efikasnije kočenje na zaleđenim i mokrim putevima i na putevima pokrivenim snežnom bljuzgavicom . Zato je Sava koristila svoje stručno znanje i iskustvo na području zimskih pneumatika i razvila drugu generaciju zimskog pneumatika visokih performansi Sava Eskimo HP2.

Sa kukasto oblikovanim rebrima pneumatik bolje prianja na podloge sa snegom i time se poboljšavaju ubrzavanje i vodljivost vozila. Zahvaljujući konturi gazećeg sloja sa više radijusa, pneumatik Sava Eskimo HP2 istovremeno ima dugačku i široku površinu naleganja koja ravnomerno pritiska na podlogu i time obezbeđuje efikasno prianjanje na zaleđenim i klizavim putevima. To vozačima omogućava bolju kontrolu nad vozilom. U poređenju sa svojim prethodnikom, pneumatikom Eskimo HP, novi pneumatik nudi bolju vodljivost na suvim i mokrim površinama, što omogućavaju ojačani spoljašnji blokovi pneumatika koji poboljšavaju prenos sila. Istovremeno su kanali po obodu optimalno postavljeni, tako da efikasno apsorbuju i raspršuju vodu i snežnu bljuzgavicu sa površine kotrljanja pneumatika.

Pneumatik Sava Eskimo HP2 je na raspolaganju u 23 dimenzije.

Winter Sport 5 SUV Beauty shots jpeg

Napisano pod: Saopštenja, , , , , ,

Strane

Arhiva saopštenja

RSS Distribucija saopstenja FB Fun Page

  • Desila se greška; dovod verovatno nije dostupan. Pokušajte kasnije.

Unesite svoju adresu e-pošte da biste se prijavili na ovaj blog i primali obaveštenja o novim člancima preko e-pošte.

Pridružite se 9 drugih pratioca